www.scheppach.com
112 | FI
Kitkapyörän vaihto (kuvat 26 - 30)
Jos lumilinko ei liiku eteenpäin, vaikka käyttökytkin
on kytkeytyneenä ja kytkimen ohjausvaijerin säätä-
minen ei poista ongelmaa, kitkapyörä on tarvittaessa
vaihdettava.
1. Poista kuulalaakeri telineen vasemmalta puolelta
irrottamalla kuusioruuvin ja aluslaatan (kuva 26).
2. Poista kuusioakselin lumilingon runkoon kiinnittä-
vä kuusiomutteri varovaisesti ja koputtele akselin
päätä kevyesti irrottaaksesi kuulalaakerin rungon
vasemmalta puolelta (kuva 26, yksityiskohtainen
kuva).
Varmista, että akselissa oleva kierre ei va-
hingoitu.
3. Poista sen jälkeen kuulalaakeri rungon oikealta
puolelta irrottamalla lukkorenkaan.
(Kuva 27)
4.
Liikuta kuusioakselia varovaisesti alaspäin ja oi
-
kealle. Poista sen jälkeen lukkorengas ennen kuin
siirrät kitkapyöräyksikön varovaisesti pois akselis-
ta.
(Kuva 28)
5. Vedä kuusioakselia vasemmalle pois kitkapyörä-
yksiköstä ja akselista ja poista kitkapyöräyksikkö.
(Kuvat 29 + 30)
6. Kokoa laite uudelleen suorittamalla edellä kuvatut
vaiheet käännetyssä järjestyksessä.
Kumirenkaan vaihto
1. Poista kahdeksan ruuvia, jotka pitävät kitkapyörän
sivuosia yhdessä.
2. Poista kumirengas sivuosien välistä.
3. Asenna sivuosat uudelleen uuden kumirenkaan
kanssa.
m
Kun asennat kitkapyöräyksikön uudelleen, var-
mista, että kumirengas on keskellä ja se on asetet-
tu asianmukaisesti sivuosien väliin. Kiristä jokaista
ruuvia vain yksi kierros ennen kuin kierrät pyörää
myötäpäivään ja jatka toisella ruuvilla pyörän toi-
sella puolella. Toista tätä toimenpidettä useita ker-
toja varmistaaksesi, että osat on varmistettu sa-
malla voimalla (90 - 130 Nm).
4. Työnnä kitkapyöräyksikkö uudelleen kuusioak-
selin päälle. Varmista, että kytkinvivun tappi on
laakerikotelossa oikeassa kohdassa. Kokoa osat
uudelleen suorittamalla edellä kuvatut vaiheet
käännetyssä järjestyksessä.
Kierukan kytkin ja käyttökytkin (kuva 16)
Kun kierukan kytkinvipu tai käyttökytkin on kytketty irti
ja se on irrotusasennossa, vaijerin on luistettava erit-
täin vähän. Sen on oltava tiukalla.
Kierukan on pysähdyttävä 5 sekunnissa, kun kierukan
kytkinvipu kytketään irti. Jos kierukan kytkintä ei voi
aktivoida tai deaktivoida asianmukaisesti, säädä kie-
rukan kytkintä ennen käyttöä.
Käyttöhihna (kuvat 23 - 25)
Jos käyttöhihna on kulunut, öljyn kastelema tai muul-
la tavalla vahingoittunut, toimi seuraavalla tavalla hih-
nan vaihtamiseksi.
1.
Läikkymisen estämiseksi polttoaine on poistet
-
tava säiliöstä sulkemalla polttoainehana ja an-
tamalla moottorin käydä niin kauan, kunnes se
sammuu. Avaa säiliön korkki sen jälkeen ja valuta
bensiini kokonaan ulos riittävän suureen säiliöön
kallistamalla konetta tai käsipumpulla. Sulje säili-
ön korkki sen jälkeen uudelleen.
2. Poista kaksi ruuvia, jotka pitelevät hihnan suojus-
ta paikallaan, ja aseta suojus sivulle.
3. Poista hihna seuraavasti:
• Kelaa kierukan hihna pois moottorin rullasta.
• Kierrä kiristinrullaa oikealle vähentääksesi jän-
nitystä.
• Nosta hihna pois moottorin rullasta.
4. Käännä lumilinko varovaisesti ylös ja eteen niin,
että se on kierukan kotelon päällä.
5. Poista telineen suojus lumilingon alapuolelta pois-
tamalla ruuvit, jotka pitelevät suojusta paikallaan.
6. Siirrä käyttöhihna rullasta ja kitkapyörän ja kitka-
pyörälevyn välistä.
7. Poista hihna ja aseta uusi hihna paikalleen kään-
netyssä järjestyksessä.
Käyttökytkimen vivun alhaalla pitäminen helpottaa
uuden hihnan asentamista.
Jos käytössä on apuhenkilö, kierukan kotelo voidaan
irrottaa telineyksiköstä hihnan vaihtamiseksi.
1. Sammuta moottori, vedä virta-avain irti ja poista
sytytysvirtajohto ja anna laitteen jäähtyä koko-
naan.
2. Poista hihnan suojus.
3. Poista kierukan vaihteiston suojus ja vedä kuilun/
putken lukituksen vaijeri, ohjauslevyn vaijeri ja
poistoputken ohjaustanko irti.
4. Poista alhaalla oleva suojus estääksesi taipumi-
sen laitetta kallistettaessa.
5. Poista ruuvit, jotka kiinnittävät kierukan kotelon
telineeseen (kaksi ruuvia joka puolella).
Kallista
kierukan koteloa ja telinettä niin, että ne menevät
erilleen.
6. Vaihda kierukan hihna tai käyttöhihna.
7. Kallista kierukan koteloa ja telinettä niin, että ne
menevät taas yhteen, ja kiinnitä ne ruuveilla.
Kierukan kytkinvivun alhaalla pitäminen helpottaa
kierukan kotelon ja telineen yhdistämistä uudelleen
toisiinsa.
8.
Aseta hihna(t) moottorin hihnapyörän/-pyörien
päälle.
9. Asenna kuilun/putken lukituksen vaijeri, ohjausle-
vyn vaijeri ja poistoputken ohjaustanko uudelleen.
10. Asenna kierukan vaihteiston suojus uudelleen.
Summary of Contents for 59081039974
Page 4: ...www scheppach com 4 4 5 6 7 8 3 34 A 33 B a b C 32 D E 36 E ...
Page 5: ...www scheppach com 5 10 11 12 13 14 9 F c G 35 H J d e e d ...
Page 6: ...www scheppach com 6 16 D 19 15 21 20 i j i j f g h k l ...
Page 7: ...www scheppach com 7 22 23 24 25 27 26 ...
Page 8: ...www scheppach com 8 28 29 30 31 28 29 ...
Page 116: ...www scheppach com 116 ...
Page 117: ...www scheppach com 117 ...
Page 118: ...www scheppach com 118 ...