SATA 97871, User Manual

Page: 26 / 64

26
中文
EN DE RU KO PT JA ES 97871/97872/97873/97874/97875/97876
Назначение изделия
:
Ручная таль
SATA
представляет собой высокоэффективный ручной подъемный механизм
,
который
широко распространяется на судо
c
троение
,
электроэнергию
,
транспорт
,
строительство
,
рудник
,
связь
и т
.
д
.
для осуществления монтажа оборудования
,
строповки грузов
,
тяги узлов и деталей и т
.
д
.
в
частности
,
она обладает оригинальным преимуществом для осуществления тяги под разным углом в
узком рабочем месте
,
при выполнении полевой работы и работы на высоте
.
Использование механизма сцепления
:
Без нагрузки выдернуть брусок до места
" N ",
плавно
,
потихоньку протягивать грузоподъемную цепь
таким образом
,
чтобы быстро регулировать расстояние между двумя крюками
.
Если быстро рывком
протянуть грузоподъемную цепь
,
то можно заблокировать механизм сцепления
.
Если под нагрузкой
механизм сцепления заблокирован
,
то нужно против часовой стрелки поворачивать штурвал
,
если
это не помогает
,
то следует ставить брусок вниз （
DOWN
）
,
и управлять рукояткой
.
Подъем и спуск груза
:
При подъеме груза следует ставить брусок вверх （
UP
）
,
управлять рукояткой для того
,
чтобы
фрикцион
,
храповое колесо и тормозное седло вместе вращались
,
что по очереди приводило к
вращению шестерни с длинным валом
,
шестерни с короткой валом
,
шлицевой шестерни и подъемного
цепного колеса
.
При этом цепь натянута
,
начинается работа по строповке
.
При спуске груза следует
ставить брусок вниз （
DOWN
）
,
и управлять рукояткой
.
Инструкция по эксплуатации
:
1
）Строго запрещается эксплуатация с превышенной нагрузкой
.
2
）Запрещено выполнить операцию с помощью нелюдской силы
.
3
）Постоянно поддерживать движущуюся часть в хорошем состоянии смазки
.
Перед эксплуатацией
убедитесь
,
что каждая часть
–
работоспособна
,
свободная движущаяся часть находится в хорошем
состоянии
.
При работе следует попробовать строповку
.
После подъема груза от пола
,
только
убедившись в работоспособности
,
надежности тормоза
,
можно продолжить работу по подъему
.
4
）Перед строповкой следует проверить надежность установки крюка
.
Не допускается подвеска
груза с помощью наконечника крюка
.
Обеспечить отсутствие скручивания грузоподъемной цепи
,
обеспечить безопасность
.
5
） Если при эксплуатации ручная сила взвода более нормальной силы взвода
,
то следует немедленно
прекратить работу
,
в случае необходимости разгрузить
,
потом проверить （ а ） наличие притягивания
груза к другому телу
,
（ б ） наличие повреждения деталей тали
,
（ в ） вес груза превышает ли
номинальную грузоподъемность
.