Instrucciones de instalación y funcionamiento Salmson SXS / NSB-S
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Español
SXS/NSB-S:
Las bombas de esta serie están especialmente adaptadas a las condiciones
de funcionamiento en los sistemas de recirculación de agua caliente sanitaria y
sus materiales (carcasas de bomba de latón rojo) y construcción cumplen las
directivas pertinentes (TrinkwV2001, ACS,WRAS). Según la Directiva Alemana
sobre Agua Sanitaria del 2001, se deben utilizar bombas con carcasas en bronce
industrial (CC 499K) o acero inoxidable.
6.2 Cajas de bornes
Para todos los tipos de bombas, existen en total cuatro cajas de bornes (Fig. 4)
que se corresponden a los tipos de bombas según la tabla 1:
Tabla 1: Correspondencia de las cajas de bornes – tipo de bomba
El equipamiento de las cajas de bornes viene indicado en la tabla 2:
Tabla 2: Equipamiento de las cajas de bornes
1) Los pilotos están conectados con la tapa por medio de un conductor de luz común para que sean igualmente visi-
bles desde el exterior.
2) Con la alimentación conectada, el piloto se enciende en color verde
• El piloto de control de sentido de giro se enciende en color verde cuando existe ten-
sión y el sentido de giro es correcto; en caso de que el sentido de giro sea incorrecto,
el piloto de control permanece apagado (véase el capítulo Puesta en marcha).
Alimentación
eléctrica
Consumo máx. de potencia P
1
Tipo de caja de bornes
(véase placa de características)
NSB-S, SXS
1~
95 W
≤
P
1
max.
≤
205 W
4a
320 W
≤
P
1
max.
≤
345 W
4d
3~
95 W
≤
P
1
max.
≤
215 W
4b
305 W
≤
P
1
max.
≤
1 445 W
4c
Tipo de caja
de bornes
Piloto de control de
sentido de giro
Conmutación de velocidad
4a
-
Conmutador selectivo, 3 velocidades
4b
2)
interior (Fig. 4b)
Enchufe conmutador, 3 velocidades
4c
1)2)
exterior (Fig. 6)
Enchufe conmutador, 3 velocidades
4d
2)
exterior (Fig. 4d)
Enchufe conmutador, 2 velocidades
