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AVERTISSEMENT :
Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein de
carburant. Ne jamais retirer le bouchon du réservoir
d’essence lorsque le moteur tourne ou est chaud.
S’assurer que l’unité repose sur une surface plane, à
niveau et de remplir seulement à l’extérieur. Si le moteur
est chaud, laisser refroidir l’unité pendant au moins
cinq (5) minutes avant d’ajouter de l’essence. Remettre
immédiatement le bouchon du réservoir d’essence et
le serrer fermement. S’éloigner d’au moins 9 m (30 pi)
du point de ravitaillement avant de lancer le moteur. Ne
pas fumer, et rester à l’écart des flammes vives et des
étincelles ! Ne pas respecter ces instructions représente
un risque d’incendie et de blessures graves.
NOTE :
Toujours utiliser de l’essence sans plomb avec un
indice d’octane de 86 ou plus. Ne jamais utiliser du carburant
vieux, éventé ou contaminé et ne pas utiliser de mélange
lubrifiant/carburant. Ne pas laisser la poussière ou l’eau
pénétrer dans le réservoir de carburant.
Ne pas utiliser le
carburant E85.
AFFICHAGE NUMÉRIQUE
Voir la figure 10.
Appuyez sur le bouton de mode et relâchez-le pour parcourir
les affichages suivants :
Tension (V)
affiche la tension de fonctionnement du
génératrice.
Fréquence (F)
affiche la fréquence en hertz à laquelle le
génératrice fonctionne.
Le
compteur de temps de fonctionnement/maintenance
affiche le temps écoulé depuis le début du fonctionnement
du générateur. Le compteur est remis à zéro à chaque arrêt
du génératrice.
Lorsque le temps cumulé de fonctionnement du compteur
atteint 25 heures, « P25 » s’affichera sur le compteur pour
signaler que le lubrifiant du moteur doit être changé après
les 25 heures initiales de fonctionnement.
Lorsque le temps cumulé de fonctionnement du compteur
atteint 50 heures, « P50 » s’affichera sur le compteur pour
signaler que le filtre à air doit être nettoyé.
Lorsque le temps cumulé de fonctionnement du compteur
atteint 100 heures, « P100 » s’affichera sur le compteur pour
signaler que le filtre à carburant doit être nettoyé/changé, le
filtre à air nettoyé et le lubrifiant du moteur changé.
Mélanger le stabilisateur de carburant et le carburant
avant de remplir le réservoir en utilisant un contenant à
carburant ou tout autre récipient pour carburant approuvé
et agiter légèrement pour bien mélanger.
NOTE :
Pour maîtriser la quantité de stabilisateur de
carburant à ajouter au moteur, toujours mélanger le
stabilisateur de carburant et le carburant avant de
remplir le réservoir plutôt qu’ajouter le stabilisateur de
carburant directement dans le réservoir de carburant de
la génératrice.
Replacer et serrer le bouchon.
Mettre le moteur en marche et le faire tourner pendant
au moins cinq minutes pour que le stabilisateur pénètre
dans tout le circuit de carburant.
CARBURANTS À BASE D’ÉTHANOL
AVIS :
Ne pas utiliser d’essence E15 ou E85 dans ce produit.
Une telle utilisation représente une violation de la loi
fédérale et endommagera l’appareil et annulera la
garantie. Utiliser seulement de l’essence sans plomb ne
contenant pas plus de 10 % d’éthanol.
AJOUT DE CARBURANT
Voir la figure 9.
DANGER :
Risque d’incendie et de blessures graves :
Ne jamais
retirer le capuchon du réservoir d’essence pendant
que l’appareil fonctionne. Éteindre le moteur et laisser
refroidir l’appareil pendant au moins cinq minutes. Retirer
lentement le capuchon.
AVERTISSEMENT :
L’essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables
et explosives. Pour éviter blessures et dommages
matériels, manipuler l’essence avec prudence. Garder
à l’écart des sources d’allumage, manipuler en plein air
uniquement, ne pas fumer lors de l’appoint de carburant
et essuyer immédiatement tout carburant répandu.
Lors de l’appoint de carburant du génératrice, vérifier que
la machine se trouve sur une surface plane et horizontale.
Si le moteur est très chaud, laisser le génératrice refroidir
pour cinq minutes avant d’ajouter de l’essence. TOUJOURS
faire l’appoint de carburant à l’extérieur.
Tourner le interrupteur du moteur / robinet de carburant /
levier d’étrangleur à la position
OFF (ARRET)
.
Retirer lentement le bouchon du réservoir de carburant.
Remplir le réservoir de carburant à 25 mm (1 po) en
dessous du haut du goulot du réservoir de carburant.
Replacer et serrer le bouchon.
UTILISATION
