RTZ 4840393 Owner'S Manual Download Page 4

Motor Drive Amplifier 

4840393 

 

RTZ Professional Audio, LLC

 

 

 

4

 

 

6.  OFFSET TRIMMER ADJUSTMENT 

FOR USE WITH DTC-1200 DIGITAL 
TRANSPORT CONTROLLER 

Trimmers R3 and R4 are 10-turn precision 
trimmers that allow adjusting the input reference 
voltage to the op-amp motor drive servo loop. 
These trimmers allow adjusting the starting point 
at which the motors first begin to develop torque 
and begin to spin. This alignment procedure is 
best done with the DTC-1200 diagnostic MDA 
DAC zero alignment procedure available in the 
DTC TTY configuration console.  
 
Open the DTC-1200 serial TTY configuration 
console window, select the diagnostic menu and 
then select option #5 

“MDA DAC zero adjust” to 

output the DAC reference values. Make sure no 
tape is loaded on the machine before running 
this diagnostic procedure as the reel motors will 
spin.  
 
Advance the DAC output level to 75 at the 
prompt and adjust each trimmer until the motor 
just begins to develop torque and spins as 
slowly as possible. Adjust each motor to spin 
closely to the same speed. Do not adjust the 
trimmers to either end stop extreme. In general, 
you should not need to adjust the trimmer in 
either direction more that 2-3 turns. This 
calibrates DAC level 75 as the starting torque 
point for the constant tension servo loop. 
 

7.  OFFSET TRIMMER ADJUSTMENT 

FOR USE WITH LEGACY AMPEX 
CONTROLLER 

The RTZ MDA card works with the original 
Ampex controller and is optimized to work with 
the RTZ DTC-1200 Digital Transport Controller 
card. It includes offset adjust trimmers to allow 
adjustment of the starting torque point for each 
reel motor.  
 
The MDA error inputs are 5mA current loop 
interfaces. The offset trimmers allow adjusting 
the point at which the motor first begins to 
develop torque for a given input current. The 
motor should drive full torque at 1mA or less, 
and no torque at 5mA current present at the 
error input. 
 
Remove the MDA card from the machine and 
adjust multi-turn trimmers R3 and R4 both to the 

mid-scale position (approximately 5-turns). You 
can measure the trimmer resistance (across the 
wiper and an end stop pad on the PCB) with a 
DVM. Adjust the trimmer for 1.1K ohm center 
scale with the MDA card removed from the 
machine. 

 
The RTZ MDA offset adjust trimmers can be 
calibrated by removing the transport controller 
card and connecting a couple 4.8K resistors to 
the MDA take-up 

and supply “error input” pins to 

ground. Connect a resistor lead to MDA edge 
connector pin 8 or J and the other lead to 
ground. Connect another resistor to pin 10 or L 
and ground. Note you can also access the MDA 
error inputs via TP2 & TP3 on the RTZ MDA 
card.  
 
The 4.8K shunt resistors provide 5mA current to 
the MDA error input to signal no torque from the 
motor. At 1mA and lower, the motor should run 
at full torque. The Ampex transport control card 
extender is another easy way to gain direct 
access the MDA current loop error input signals. 
 
Once you have the shunt resistors connected, 
fire up the machine and observe the reels for 
any motion. If no motion, adjust the 
corresponding offset trimmer counter clockwise 
up to 1-3 turns and motion should start. Adjust 
just until till no motion is present. If the motor is 
already running, adjust clockwise 1-3 turns till it 
stops. Generally, the offset trimmer should have 
around 1.1k resistance (or nearby).  
 
Do not turn the trimmer to end stop extremes. If 
unsure, kill the power, remove the MDA card 
and measure across the trimmer center and end 
stop and adjust for around 1.1k if necessary. 
Basically, we want to apply 5mA current loop 
load to the MDA inputs, and then adjust till 
motion just stops fully. No further adjustment 
should be required on the MDA unless major 
components or the line voltage change. This 
completes the MDA balance and input level 
calibration procedure. Go back and align the 
Ampex controller overall gain and readjust all 
the tension settings as usual.  

 
 

 

Reviews: