Rothenberger FF40165, Instructions For Use Manual

Page: 144 / 156

142 ΕΛΛΗΝΙΚΑ
Σε περίπτωση εμπλοκής
,
κάνετε νέα εκκίνηση του κινητήρα διάτρησης με λιγότερες
στροφές και νερό ψύξης και τραβάτε προς τα πίσω την αδαμάντινη κεφαλή
!
Εν ανάγκη επαναλαμβάνετε τη διαδικασία ή χρησιμοποιείτε
41-
άρι διπλό κλειδί στην
αδαμάντινη κεφαλή
.
Προσοχή : Απενεργοποιήστε το διακόπτη PRCD!
Optional: Ξηρά διάτρηση
Σε οπλισμένο σκυρόδεμα εκτελείτε μόνο υγρή διάτρηση
!
 Ενεργοποιήστε τη διάταξη απορρόφησης σκόνης και το μοτέρ
.

Προσθέστε την αδαμάντινη στεφάνη διάτρησης και συνεχίστε να τρυπάτε με ομοιόμορφη και
ελαφρά πίεση
.
 Να βγάζετε τη στεφάνη διάτρησης κάθε λίγο έξω από την οπή για να μπορεί να
απομακρυνθεί η λάσπη και η σκόνη διάτρησης
.
 Αφού φτάσετε στο βάθος διάτρησης που επιθυμείτε κλείστε τον κινητήρα και βγάλτε σιγά
-
σιγά τη στεφάνη διάτρησης από την οπή
.
 Απενεργοποιήστε τη διάταξη απορρόφησης σκόνης
.
Αφαίρεση του πυρήνα διάτρησης από διαπεραστικές οπές
Λαμβάνετε όλα τα μέτρα ώστε να μην προκληθούν βλάβες σε άτομα ή υλικές ζημιές
!
 Αφήστε να πέσει ο πυρήνας διάτρησης από τη στεφάνη
.
Αν ο πυρήνας έχει κολλήσει στη στεφάνη
,
σπρώξτε τον από πίσω με μία ράβδο για να βγει
.
Αποφύγετε ζημιές στο έδαφος
.
Να μην χτυπήσετε σε καμία περίπτωση με σφυρί ή με κλειδί τη στεφάνη διάτρησης από
την έξω πλευρά για να ξεκολλήσετε τον πυρήνα διάτρησης
.
Ο σωλήνας μπορεί να
παραμορφωθεί και ο πυρήνας διάτρησης δεν θα μπορέσει να βγει πια καθόλου από τη
στεφάνη
.
Αφαίρεση του πυρήνα διάτρησης από αδιέξοδες οπές

Πάρτε ένα κατσαβίδι
,
ένα καλέμι ή ένα παρόμοιο εργαλείο
,
βάλτε το μέσα στη σχισμή που
έχει σχηματισθεί και σπάστε τον πυρήνα με ένα σύντομο
,
δυνατό κούνημα ή χτύπημα με
σφυρί από το πλάι και αφαιρέστε τον
.
Οι πυρήνες σπάζουν τόσο πιο εύκολα
,
όσο βαθύτερη είναι η οπή διάτρησης
.
Τα καλύτερα
αποτελέσματα θα τα έχετε όταν το βάθος της οπής αντιστοιχεί τουλάχιστον στη διάμετρο της
στεφάνης διάτρησης
.
5
Φροντίδα και συντήρηση
Για να αποφύγετε βλάβες της συσκευής και για να εξασφαλίσετε μια ομαλή λειτουργία
,
πρέπει
να καθαρίζετε και να λιπαίνετε συχνά όλα τα τεμάχια
.
Για κάθε χρήση του τρυπανιού σκουπίστε τη μηχανή και καθαρίστε την με πεπιεσμένο αέρα
.
Αν η συσκευή δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα
,
αποσυνδέστε την
από τον κινητήρα
.
Αν δεν δώσετε προσοχή σ αυτό μπορεί στη χειρότερη περίπτωση να κολλήσουν η στεφάνη
διάτρησης και ο άξονας του κινητήρα μεταξύ τους ως αποτέλεσμα διάβρωσης
.
Τότε υπάρχει κίνδυνος να μπορούν να χωριστούν τα δύο τεμάχια μόνο με μεγάλη δυσκολία και
με ζημίες το ένα από το άλλο
!
Οι παρακάτω αναφερόμενες εργασίες πρέπει να εκτελούνται τουλάχιστον μία φορά την
εβδομάδα
.
Αν γίνεται εντατικότερη χρήση τότε ανάλογα πιο συχνά
.
–
Ελέγξτε τα καρβουνάκια του ηλεκτρικού κινητήρα περίπου κάθε
250
ώρες λειτουργίας και
αλλάξτε τα αν χρειάζεται
,
Καθαρίστε τον χώρο του συλλέκτη με λεπτό πινέλο
.
Σημαντικό ! Όλες οι εργασίες συντήρησης
,
επισκευής και επιδιόρθωσης επιτρέπεται να γίνουν
μόνον από ειδικευμένο προσωπικό
.