ROSE Bikes GmbH
Schersweide 4, 46395 Bocholt, Germany
Made in Taiwan, www.rosebikes.de
Shock Blow HP
DE // BEDIENUNGSANLEITUNG
SHOCK BLOW HP // BEST.-NR.: 2317283
Allgemeines
Diese Bedienungsanleitung muss vor der ersten Verwendung der Pumpe gelesen und verstanden
worden sein.
Bewahre diese Bedienungsanleitung für späteres Nachschlagen auf. Verkaufst oder verschenkst du
die Pumpe, muss diese Bedienungsanleitung beigelegt werden.
Kompatibilität / Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Die Pumpe dient der Luftdruck-Befüllung von Fahrrad-Dämpfern, Fahrrad-Federgabeln und
Fahrradreifen. Der Pumpenkopf ist für ein Autoventil (Schraderventil) ausgelegt, mit dem beiligenden
Adapter können zusätzlich Presta-/Sclaverand-Ventile befüllt werden.
A
B
C
Federgabel / Dämpfer aufpumpen
1. Durch Drehen der Einstellmanschette kann zwischen den Betriebsarten „HV“ (High Volume) und
„HP“ (High Pressure) umgeschalten werden (B).
→
Zur Befüllung von Federgabeln / Dämpfern in die Einstellung „HP“ wechseln.
2. Beachte die Bedienungsanleitung deines Dämpfers / deiner Federgabel. Möglicherweise ist eine
spezielle Vorgehensweise zur Änderung des Drucks erforderlich.
3. Schraube den Pumpenkopf der Pumpe vollständig auf das Ventil und pumpe den Dämpfer bzw.
die Federgabel auf bis der gewünschten Druck am Manometer angezeigt wird.
→
Achte darauf, dass der Pumpenkopf vollständig aufgeschraubt ist. Bei nicht vollständig
aufgeschraubtem Pumpenkopf kann der Druck im Dämpfer / in der Federgabel nicht
angepasst werden.
→
Den maximalen Druck von 20 bar / 300 psi nicht überschreiten!
→
Bei Bedarf kann der Luftdruck durch Drücken des Ablassventils reduziert werden (C).
4. Schraube den Pumpenkopf vom Ventil des Dämpfers bzw. der Federgabel ab und schraube die
Ventilkappe auf das Ventil des Dämpfers bzw. der Federgabel auf.
Diese Bedienungsanleitung ist zusätzlich unter rosebikes.de/Bedienungsanleitungen verfügbar.
GEFAHR
Gefahr durch falsche Handhabung der Pumpe!
• Die Pumpe ist für folgenden Maximaldruck vorgesehen:
• Einstellung „HP“: 20 bar / 300 psi
• Einstellung „HV“: 7 bar / 100 psi
• Der Maximaldruck des Dämpfers, der Federgabel, des Reifens und der Felge darf keinesfalls
überschritten werden! Beachte deren Bedienungsanleitung!
• Zum Befüllen eines Dämpfers / einer Federgabel sind hohe Drücke notwendig. Gehe vorsichtig
und bedacht vor.
• Der Lenker des Fahrrads darf mit aufgeschraubter Pumpe nicht eingeschlagen werden da
bei Kontakt zwischen Pumpenkopf und Fahrradrahmen das Ventil abreißen kann.
• Verwende die Pumpe nicht, wenn diese beschädigt ist.
• Ziehe bei Unklarheiten oder Fragen einen ausgebildeten Zweiradmechatroniker hinzu.
A
C
B
E
D
D
B
Reifen aufpumpen
Vorbereitungen:
Schrader-Ventil:
Ventilkappe abschrauben.
Presta-/Sclaverand-Ventil: Ventilkappe abschrauben, Ventilkopf durch Herausdrehen
des Ventilstößels öffnen und Adapter auf das Ventil
aufschrauben.
1. Durch Drehen der Einstellmanschette kann zwischen den Betriebsarten „HV“ (High Volume) und
„HP“ (High Pressure) umgeschalten werden (siehe B).
→
Zur Befüllung von Fahrradreifen in die Einstellung „HV“ wechseln.
2. Schraube den Pumpenkopf auf das Ventil / den Adapter.
→
Achte bei der Verwendung eines Presta-/Sclaverand-Ventils darauf, den Ventilkopf vor
dem Aufpumpen zu öffnen.
3. Pumpe den Reifen auf den gewünschten Druck auf und schraube den Pumpenkopf ab. Schraube
bei Bedarf den Adapter vom Ventil ab.
→
Den maximalen Druck von 7 bar / 100 psi nicht überschreiten!
→
Achte bei der Verwendung eines Presta-/Sclaverand-Ventils darauf, den Ventilkopf nach
dem Aufpumpen zu schließen.
→
Bei Bedarf kann der Luftdruck durch Drücken des Ablassventils reduziert werden (C).
4. Schraube die Ventilkappe auf das Ventil.
E
Montage der Pumpe am Rahmen
1. Bringe die Pumpenhalterung an der Flaschenhalteraufnahme deines Fahrradrahmens an.
2. Drehe die Schrauben in die Gewindeösen und ziehe diese mit einem Anzugsdrehmoment von
maximal 2 Nm an.
3. Stecke die Pumpe in die Halterung, lege den Gurt um die Pumpe und prüfe den sicheren und
festen Sitz.
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung und Pflege sorgen für eine lange und zuverlässige Haltbarkeit sowie eine
uneingeschränkte Funktion. ROSE Bikes empfiehlt folgende Tätigkeiten:
• Die Pumpe sollte sorgsam behandelt und so aufbewahrt werden, dass Verschmutzungen und
Beschädigungen ausgeschlossen werden können. Die einwandfreie Funktion der Pumpe hängt
maßgeblich von deren Zustand ab.
