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STÖRUNGEN / ABHILFE
Nachfolgend finden Sie einige Ursachen und mögliche Abhilfemaßnahmen für eine Reihe von Störungen, die
auftreten können und einen Ausfall bzw. nicht ordnungsgemäßen Betrieb des Brenners verursachen können.
In den meisten Fällen führt eine Störung zum Aufleuchten der Kontrolleuchte in der Entstörtaste des Steuer-
geräts (7, Abb. 1, Seite 1). Beim Aufleuchten dieses Signals kann der Brenner erst nach Drücken der Entstör-
taste wieder in Betrieb gesetzt werden. Wenn anschließend eine normale Zündung erfolgt, so war die
Störabschaltung auf eine vorübergehende, ungefährliche Störung zurückzuführen. Anderenfalls müssen,
wenn die Störabschaltung erneut auftritt, die Ursache der Störung gesucht und die in den folgenden Tabellen
aufgeführten Abhilfemaßnahmen eingeleitet werden.
ANFAHRSCHWIERIGKEITEN
STÖRUNGEN
MÖGLICHE URSACHE
ABHILFE
Der Brenner fährt bei
der Auslösung des
Grenzthermostates
nicht an.
Keine Stromzufuhr.
Prüfen, ob Spannung an den Klemmen L1
– N des 7-poligen Steckers vorhanden ist.
Sicherungen überprüfen.
Überprüfen, ob der Sicherheitsthermostat
nicht in Störabschaltung ist.
Es ist kein Gas vorhanden.
Öffnung des Schieberventils prüfen.
Prüfen, dass die Ventile in geöffnete Posi-
tion geschaltet sind und dass es keine
Kurzschlüsse gibt.
Der Gasdruckwächter schließt nicht
den Kontakt.
Gasdruckschalter einstellen.
Die Verbindungen des Steuergerätes
sind nicht richtig eingesteckt.
Alle Steckdosen kontrollieren und ordent-
lich anschließen.
Der Luftdruckwächter ist auf
Betriebsstellung umgeschaltet.
Druckwächter ersetzen.
Der Brenner führt den
Vorbelüftungs- und
Zündzyklus normal aus,
und nach zirka 3s er-
folgt die Störabschal-
tung.
Phase- und Nulleiter-Anschlüsse sind
vertauscht.
Umpolen.
Die Erdung ist unwirksam oder fehlt
oder fehlt völlig.
Erdleitung Instand setzen.
Der Ionisationsfühler ist geerdet oder
nicht in die Flamme getaucht, oder
sein Anschluss an das Steuergerät ist
unterbrochen oder hat einen Isolati-
onsfehler in der Erdung.
Prüfen, ob die Position korrekt ist und sie
eventuell entsprechend den Hinweisen in
diesem Handbuch anpassen.
Stromanschluss wiederherstellen.
Defekten Anschluss austauschen.
Anfahren des Brenners
mit verspäteter Zün-
dung.
Zündelektrode ist nicht in der
richtigen Position.
Eine korrekte Einstellung gemäß den An-
gaben im Handbuch vornehmen.
Zu hoher Luftdurchsatz.
Gemäß den Angaben dieser Anleitung
den Luftdurchsatz korrekt einstellen.
Ventilbremse ist nicht genug geöffnet
und Gasaustritt ist nicht ausreichend.
Korrekt einstellen.
Nach der Vorbelüftung
erfolgt die Störab-
schaltung des Bren-
ners, da die Flamme
nicht zündet.
Magnetventile lassen zu wenig Gas
austreten.
Druck in der Leitung überprüfen und/oder
das Magnetventil gemäß den Hinweisen
in diesem Handbuch einstellen.
Die Magnetventile sind defekt.
Magnetventile ersetzen.
Zündlichtbogen bleibt aus oder ist
unregelmäßig.
Korrekte Einschaltung der Verbinder
überprüfen.
Die genaue Position der Zündelektrode
mit Hilfe der Angaben dieses Handbuches
prüfen.
Luft in der Leitung.
Gaszuleitung vollständig entlüften.
