4.4- Réglage de la tension de la chaîne
1. Afin de s’assurer que la chaîne tourne librement, tourner la chaîne à la main (porter des gants) de
façon à confirmer que la chaîne est correctement installée sur le pignon (d) et la rainure (i) du guide
chaîne (2).
2. Tourner la molette de réglage (15) vers la droite pour tendre la chaîne.
Ne tendre pas la chaîne trop fort.
Note : la chaîne est correctement tendue lorsque :
À froid, il devrait être possible de soulever la chaîne au centre du guide d'environ 5 mm.
À chaud, la chaîne se dilate et se détend entrainant un risque qu'elle saute du de la rainure (i)
complètement. Resserrez si nécessaire.
Si la chaîne de la scie est retendue à chaud, elle doit être de nouveau desserrée une fois le travail
terminé. Sinon, la contraction qui se produit lorsque la chaîne refroidit entraînerait une tension trop
élevée.
Une nouvelle chaîne de scie nécessite une période de "rodage" d'env. 5 minutes.
La lubrification de la chaîne est très importante pendant cette période.
Après le "rodage", vérifier la tension de la chaîne et resserrer si nécessaire.
4.5- Contrôle du réglage de la tension de la chaîne
Contrôler la tension de la chaîne régulièrement car une chaîne neuve à tendance à se dilater et s’étirer
pendant l’utilisation.
A froid : la chaîne doit adhérer à la partie inférieure du guide chaîne, mais il doit être possible de la
bouger à la main
A chaud ou à température de travail : la chaîne se détend et s’allonge.
Des parties de la chaîne ne doivent pas s’affaisser de la rainure sur la partie inférieure du guide
chaîne, si c’est le cas, la chaîne risque de sauter. Veillez à resserrer un peu plus la chaîne.
4.6- Guide Chaîne
Le guide-chaine (2) est soumis à une usure particulièrement importante à son extrémité et sur sa
partie inférieure. Afin d'éviter une usure non homogène du guide, le retourner lors de chaque affûtage
ou changement de chaîne.
4.7- Pignon d’entraînement
Le pignon d'entraînement (d) est lui aussi soumis à une usure rapide.
Si des marques d'usure profondes apparaissent sur les dents, remplacer le pignon d'entraînement
Un pignon d'entraînement usé écourte la durée de vie de la chaîne.
Faire changer le pignon par un spécialiste ou un service après-vente agréer, pour éviter un danger.
4.8- Fourreau
(protection)
Dès la fin des travaux, fixer le fourreau sur la chaîne et le guide chaîne.
Faire de même lorsque la machine doit être transportée d'un endroit à un autre.
4.9- Remplissage du réservoir d’huile
(Fig.5)
- Nettoyer le bouchon du réservoir d'huile (4) et son pourtour avant de
l’ouvrir afin d'éviter l'introduction d'impuretés.
Remplir le réservoir par le goulot.
Revisser le bouchon du réservoir d'huile (4) et essuyer toute écoulement.
Fig.5
- Afin de lubrifier la chaîne suffisamment, il doit y avoir assez vu l'huile de
chaîne dans le réservoir à tout moment. Le niveau d'huile peut être vérifié
dans la fenêtre d'observation (14).
Le niveau d'huile ne peut être inférieur à « MIN ».