16
ATTENZIONE: Assicuratevi di rimuovere il motore
prima di estrarre l’imbarcazione dall’acqua.
Durante le fasi di montaggio o smontaggio del
motore, assicuratevi che la batteria sia scollegata.
ATTENZIONE!
Durante le fasi di regolazione dell’inclinazione
NON mettete le mani tra l’albero e lo scafo della barca –
potreste ferirvi!
Se lasciate il motore montato sulla barca
dopo l’uso, assicuratevi di sollevarlo oltre il livello
dell’acqua.
2.4 Posizionamento del motore (Fig. 4 & 5)
Premere la leva di sgancio (A). Spingere con cautela il motore
(B) attraverso il gambo e lasciare che il blocco che regola
l'altezza si appoggi sulla base (C).
2.5 Sollevamento del motore nella posizione
di riposo (Fig. 4)
Premere la leva di rilascio (A). Sollevare con cura il motore
lungo l’albero e fi ssarlo in posizione di riposo. Regolare la
posizione orizzontale di riposo (B) e fi ssare con cura.
2.5 Regolazione della profondità
Tenere l'albero del
motore con una mano,
quindi allentare la vite
di regolazione della
profondità e impostare
il motore alla profondità
desiderata.
Inserire la regolazione
della profondità nell'uni-
tà di guida (Fig. 6), quindi
serrare. Allineare la testa
del motore se necessario.
2.6 Sostituzione dell’elica
Distacco dell’elica
Svitare e rimuovere la vite di fi ssaggio utilizzando la chiave for-
nita, assicurandovi di trattenere l’elica con una mano per evitare
che giri. Non allentare la vite di fi ssaggio utilizzando martelli o
attrezzi simili per evitare di danneggiare la vite o l’alberino.
Una volta allentata la vite di fi ssaggio è possibile rimuovere l’e-
lica con facilità. Verifi care la corretta misura della spina interna
quando montate la nuova elica, altrimenti questa potrebbe non
funzionare correttamente.
Dopo l’’uso, verifi cate l’eventuale presenza di fi li o erbacce
impigliate all’elica e rimuovetele, se necessario.
ATTENZIONE: scollegare SEMPRE la batteria prima
di procedure con la sostituzione dell’elica..
2.7 Connessione elettrica
(Per batterie da 12V)
Collegare il cavo rosso (A) al polo positivo della batteria (indi-
cato con (+) sulla batteria). Collegare il cavo nero (B) al polo
negativo della batteria (-).
Fissare i morsetti saldamente per evitare problemi di funziona-
mento del motore.
5
C
4
B
D
A
6
Summary of Contents for BLX 65 BMR
Page 38: ...38 4 DECLARATION OF CONFORMITY...
Page 39: ...39...