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Problème
Cause
Solution
Le moteur fonctionne, mais il n’y a
aucune sortie de C.A.
1. Disjoncteur ouvert ou défectueux.
2. Défaillance dans la génératrice.
3. Raccords du câblage mal
effectués ou commutateur de
transfert défectueux.
1. Réarmez ou remplacez le disjoncteur.
2. Contactez le centre de service local.
3. Vérifiez et réparez.
Le moteur tourne bien sans charge
mais connaît des ratés lorsque
les charges sont branchées.
1. Court-circuit dans une des
charges branchées.
2. Surcharge de la génératrice.
3. Court-circuit sur un circuit de
la génératrice.
4. La pression de combustible
est incorrecte.
5. Le mélange de combustible (NG)
est incorrecte.
1. Débranchez la charge électrique ayant
un court-circuit.
2. Débranchez la charge électrique.
3. Contactez le centre de service local.
4. Consultez la section
Système
de combustible gazeux
du
guide d’installation.
5. Consultez la section
Système
de combustible gazeux
du
guide d’installation.
Le moteur ne démarre pas, ou il
démarre et a des ratés.
1. Fusible de 15 Ampères manquant
ou grillé.
2. Panne de combustible.
3. Batterie défectueuse.
4. Filtre à air obstrué.
1. Installez un fusible (neuf) de
15 Ampères.
2. Ouvrez la(les) vanne(s) de
combustible; vérifiez le réservoir de
gaz propane.
3. Remplacez la batterie.
4. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
Le moteur s’arrête lorsqu’il est
en marche.
1. Panne de combustible.
2. Le voyant de panne clignote.
1. Vérifiez les vannes de combustible;
remplissez le réservoir de
gaz propane.
2. Comptez le nombre de clignotements
et référez-vous à
Système de
détection des pannes
.
Pe rte de puissance sur les circuits.
1. Disjoncteur ouvert sur la génératrice.
2. Problèmes de commutateur
de transfert.
1. Réarmez le disjoncteur.
2. Voir le manuel du commutateur
de transfert
Dépannage
Not
for
Reproduction
