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Deutsch

Sicherheitshinweise:

•  Sobald die Fernsteuerung nicht mehr zuverlässig funktioniert, 

sollten neue Batterien eingelegt werden.

•  Diese Bedienungsanleitung bitte aufbewahren.

•  Der Benutzer sollte dieses Flugzeug nur gemäß den 

Gebrauchshinweisen in dieser Bedienungsanleitung betreiben. 

•  Das Flugzeug nicht in der Nähe von Personen, Tieren, Gewässern 

und Stromleitungen fl iegen.

•   Dieses Fluggerät ist nicht geeignet für Menschen mit körperlichen 

oder geistigen Einschränkungen. Personen ohne Kenntnisse im 
Modellfl ug empfehlen wir die Inbetriebnahme unter Anleitung 
eines erfahrenen Piloten.

•  Dieses Flugzeug ist für den Gebrauch in Innenräumen und bei 

absoluter Windstille für die Verwendung im Freien geeignet.

•     Dieses  Flugzeug  ist ab 15 Jahren geeignet. Die Aufsicht der Eltern 

ist beim Fliegen erforderlich.

•  Hände, Gesicht, Haare und lose Kleidung von den Rotoren 

fernhalten.

•  Fernsteuerung und Flugzeug ausschalten, wenn sie nicht im 

Einsatz sind.

•  Batterien aus der Fernsteuerung nehmen, wenn sie nicht im 

Einsatz ist.

•  Das Flugzeug stets im Auge behalten, um die Kontrolle über 

das Flugzeug nicht zu verlieren.

•  Wir empfehlen für die Fernsteuerung neue Alkali-Mangan-

Batterien oder eneloop-Akkus.

Wichtige Merkmale

Flyer 1903 – Historisches Flugzeug:

•  Stabiles Rumpfwerk aus Kunststoff 

•  Eingebauter, wiederaufl adbarer LiPo-Akku 

(Lithium-Polymer-Akkumulator)

•  Proportionale Steuerung: rechts/links, aufwärts/abwärts

Fernsteuerung:

• 2-Kanal-MHz-Fernsteuerung

• Trimmfunktion zur Feinabstimmung

• Kontroll-LEDs

•  Unkompliziertes Aufl aden des Akkus direkt über das in die 

Fernsteuerung integrierte Ladegerät mit Mikroprozessor- 
überwachter Ladekontrolle

Wartung und Pfl ege:

•  Das Flugzeug bitte nur mit einem sauberen Mikrofasertuch abwischen.

•  Flugzeug und Batterien vor direkter Sonneneinstrahlung und/oder direkter 

Wärmeeinwirkung schützen.

•  Das Flugzeug niemals mit Wasser in Verbindung bringen, da dadurch die 

Elektronik beschädigt werden kann.

Batterie-Sicherheitshinweise für Fernsteuerung:

•  Nicht wiederaufl adbare Batterien dürfen nicht geladen werden.

•  Aufl adbare Batterien müssen vor dem Aufl aden aus der Fernsteuerung heraus-

genommen werden.

•  Aufl adbare Batterien dürfen nur unter Aufsicht von Erwachsenen geladen 

werden.

•  Ungleiche Batterietypen oder neue und gebrauchte Batterien dürfen nicht 

zusammen verwendet werden.

•  Es dürfen nur die empfohlenen Batterien oder die eines gleichwertigen Typs 

verwendet werden.

•  Einwegbatterien für diese Fernsteuerung und andere im Haushalt betriebene 

elektrische Geräte können durch aufl adbare Batterien (Akkumulatoren) umwelt-
freundlich ersetzt werden. Wir empfehlen solche Akkus von eneloop (Sanyo).

• Batterien müssen mit der richtigen Polarität (+ und -) eingelegt werden.

• Leere Batterien müssen aus der Fernsteuerung herausgenommen werden.

•  Die Anschlussklemmen dürfen nicht kurzgeschlossen werden. Batterien bitte 

aus der Fernsteuerung nehmen, wenn sie längere Zeit nicht gebraucht werden.

Akkuanforderung 
für das Flugzeug:

Stromversorgung: 

Leistung: DC 3,7 V, 80 mAh

Batterien: 1 x 3,7 V aufl adbarer 
LiPo-Akku (integriert)

Batterie-/Akkuanforderung 
für die Fernsteuerung:

Stromversorgung: 

DC 12 V

Batterien: 8 x 1,5 V “AA”

(nicht mitgeliefert)

Das Flugzeug ist mit einem aufl adbaren Lithium-Polymer-Akku 
ausgestattet. Bitte die folgenden Sicherheitshinweis beachten:

•  LiPo-Akku niemals ins Feuer werfen oder an heißen Orten aufbewahren.

•  Zum Aufl aden dieses LiPo-Akkus darf aus schließlich das mitgelieferte Revell 

LiPo-Ladegerät verwendet werden. Die Verwendung eines anderen Ladegerätes 
kann zu einer dauerhaften Beschädigung des Akkus sowie benachbarter Teile 
führen und körperliche Schäden verursachen!

•  Niemals ein Ladegerät für NiCd-/NiMH-Akkus verwenden!

•  Für den Aufl adevorgang ist immer auf eine feuerfeste Unterlage und eine 

brandsichere  Umgebung zu achten.

•  Während des Auf- und Endladevorgangs den Akku nicht unbeaufsichtigt lassen.

• Der Akku muss immer vollständig aufgeladen werden.

•  Die Kontakte dürfen niemals getrennt oder kurzgeschlossen werden.

•  Die Kontakte des Akkus niemals auseinanderbauen oder verändern. Die Zellen 

des Akkus nicht beschädigen oder aufstechen. Es besteht Explosionsgefahr!

• Der Akku darf nicht in die Reichweite von Kindern gelangen.

Sicherheitshinweise:

•  Das Produkt niemals baulich verändern, denn es könnte beschädigt werden 

oder eine Gefahr darstellen.

•  Um Risiken zu vermeiden, das Fluggerät niemals bedienen, wenn Sie auf dem 

Boden oder auf einem Stuhl sitzen. Das Fluggerät in einer Position bedienen, 
aus der heraus gegebenenfalls schnell ausgewichen werden kann.

•  Das Fluggerät und Fernsteuerung stets nach Gebrauch ausschalten. 

Ansonsten könnte unbeabsichtigt ein Startbefehl erfolgen.

Niemals die laufenden Propeller 
berühren! Nicht in der Nähe von 
Menschen, Tieren, Gewässern oder 
Stromleitungen fl iegen – die Aufsicht 
von Erwachsenen ist nötig.

Elektroschrottgesetz: Nach Gebrauchsende eine 
Bitte: Entnehmen Sie alle Batterien und entsorgen 
Sie diese separat. Geben Sie alte elektrisch 
betriebene Geräte bei den Sammelstellen der 
Gemeinden für Elektroschrott ab. Die übrigen Teile 
gehören in den Hausmüll. Danke für Ihre Mithilfe!

Hiermit erklärt die Revell GmbH & Co. KG, dass 
sich dieses Produkt in Über einstimmung mit den 
grundle  genden Anforderungen und den übrigen 
einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 
1999/5/EC befi ndet. Die Konfi rmitätserklärung 
ist unter www.revell-control.de zu fi nden.

Inhalt

Bedienungsanleitung

27 MHz FERNSTEUERUNG

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24052

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www.revell.eu

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© 2009 Revell GmbH & Co.KG, 
Henschelstraße 20 – 30, D-32257 Bünde, 
REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK 
OF REVELL GMBH & Co. KG, GERMANY

1

Anleitung_Flyer1903_GESAMT03.indd   1

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12.06.2009   14:16:41 Uhr

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Summary of Contents for FLYER 1903 PIONEER FLYER

Page 1: ... Anschlussklemmen dürfen nicht kurzgeschlossen werden Batterien bitte aus der Fernsteuerung nehmen wenn sie längere Zeit nicht gebraucht werden Akkuanforderung für das Flugzeug Stromversorgung Leistung DC 3 7 V 80 mAh Batterien 1 x 3 7 V aufladbarer LiPo Akku integriert Batterie Akkuanforderung für die Fernsteuerung Stromversorgung DC 12 V Batterien 8 x 1 5 V AA nicht mitgeliefert Das Flugzeug ist...

Page 2: ...er des Ladekabels vorsichtig in die Ladebuchse des Flugzeugs stecken Abb 1 Der Stecker muss sich leicht in die Ladebuchse stecken lassen KEINE GEWALT ANWENDEN Wird der Stecker nicht richtig in die Ladebuchse gesteckt kann das Flugzeug beschädigt werden und unter Umständen Verletzungsgefahr bestehen 3 Den Kontrollschalter an der Fernsteuerung nach unten auf Charge Laden stellen Abb 2 Ebenso den Sch...

Page 3: ...higes Flugverhalten des Flugzeugs sind nur minimale Korrekturen am Regler nötig Um zu starten oder an Flughöhe zu gewinnen den Schubregler vorsichtig bis zu 3 4 nach oben bewegen Um Linkskurven zu fliegen den Steuerungsregler vorsichtig nach links bewegen Achtung Die Pilot Figur im Flugzeug muss in Flugrichtung weisen Um Rechtskurven zu fliegen den Steuerungsregler vorsichtig nach rechts bewegen A...

Page 4: ...es Flugzeugs oder und der Kontrollschalter der Fernsteuerung steht auf OFF Der Akku ist zu schwach bzw leer Abhilfe Den Kontrollschalter auf ON stellen Den Akku aufladen siehe Kapitel Aufladen des Akkus Problem Die Propeller bewegen sich nicht Ursache Der Kontrollschalter steht auf OFF Die Batterien wurde falsch eingelegt Die Batterien haben nicht mehr genug Energie Abhilfe Den Kontrollschalter au...

Page 5: ...when it is not used for a long period of time Battery requirements for the aircraft Power Supply Rating DC 3 7 V 80 mAh Batteries 1 x 3 7 V rechargeable LiPo battery integrated Battery Requirements for the Controller Power Supply DC 12 V Batteries 8 x 1 5 V AA not included The aircraft has a rechargeable lithium polymer battery Always follow these safety instructions Never dispose of LiPo batterie...

Page 6: ...trol 2 Carefully insert the charging cable plug in the aircraft s charging socket pic 1 The plug must ease into the charging socket DO NOT USE FORCE Inserting the plug incorrectly in the socket can damage the aircraft and may cause risk of injury 3 Move the control switch on the remote control down to Charge pic 2 Also set the switch on the underside of the aircraft to CHG for charging pic 3 4 The...

Page 7: ...e the thrust controller down Only minimal adjustments to the controller are needed for smooth flight To take off or ascend carefully move the thrust controller 3 4 of the way up To curve to the left carefully move the steering controller to the left Attention The pilot figure must be facing in the direction of flight To curve to the right carefully move the steering controller to the right Attenti...

Page 8: ...bleshooting Causes The ON OFF switch on the aircraft or and the control switch on the remote control is set to OFF The battery is too weak or dead Solutions Turn the ON OFF switch to ON Recharge the battery see Charging the aircraft battery section Problem The propellers do not move Causes The ON OFF switch is OFF The batteries were not inserted correctly The batteries are too weak Solutions Set O...

Page 9: ...ivent pas être mises en court circuit Retirer les piles de la télécommande en cas de non utilisation prolongée Exigence relative à l accu de l avion Alimentation Puissance DC 3 7 V 80 mAh Batterie 1 accumulateur lithium polymère rechargeable 3 7 V intégré Informations sur les accumulateurs piles de la télécommande Alimentation DC 12 V Piles 8 x 1 5 V AA non livrées L avion est équipé d un accumula...

Page 10: ...lance fig 1 1 Mettre l avion et la télécommande hors tension 2 Enficher avec précaution le connecteur du câble de chargement dans la prise de charge de l avion fig 1 Le connecteur doit s enficher facilement NE PAS FORCER Le connecteur doit être enfiché correctement afin d éviter d endommager l avion et tout risque de blessures 3 Basculer l interrupteur de contrôle de la télécommande vers le bas po...

Page 11: ...ortement en vol calme il suffit d effectuer de légères corrections sur le régulateur Pour démarrer ou gagner de l altitude pousser avec précaution le régulateur de poussée vers le haut jusqu aux 3 4 Pour faire virer l avion à gauche déplacer doucement le régulateur de commande vers la gauche Attention la figurine du pilote de l avion doit être disposée dans le sens du vol Pour faire virer l avion ...

Page 12: ...n et ou l interrupteur de contrôle de la télécommande est positionné sur OFF La batterie est trop faible voire vide Solution Mettre l interrupteur ON OFF sur ON Recharger la batterie voir chapitre Chargement de l accu de l avion Problème Les hélices ne tournent pas Cause L interrupteur ON OFF est sur OFF Les piles n ont pas été introduites correctement Les piles n ont plus assez d énergie Solution...

Page 13: ...ng worden genomen De aansluitpunten mogen niet worden kortgesloten Neem batterijen uit de afstandsbediening wanneer deze langere tijd niet worden gebruikt Accuvereisten voor het vliegtuig Stroomvoorziening Vermogen DC 3 7 V gelijkspanning 80 mAh Batterijen 1 x 3 7 V oplaad bare LiPo accu ingebouwd Batterij accuvereisten voor de afstandsbediening Stroomvoorziening DC 12 V Batterijen 8 x 1 5 V AA ni...

Page 14: ...ekker van de oplaadkabel voorzichtig in de oplaadconnector van het vliegtuig afb 1 De stekker moet makkelijk in de oplaadconnector gestoken kunnen worden GEBRUIK GEEN KRACHT Als de stekker niet op de juiste wijze in de oplaad connector wordt gestoken kan het vliegtuig beschadigd raken en bestaat onder bepaalde omstandigheden kans op letsel 3 Zet de controleschakelaar op de afstandsbediening naar b...

Page 15: ...edrag van het vliegtuig zijn slechts minimale correcties met de hendel nodig Als u wilt starten of hoger wilt vliegen beweegt u de gashendel voorzichtig tot 3 4 naar boven Als u een bocht naar links wilt vliegen beweegt u de besturingsregelaar voorzichtig naar links Let op Het pilootpoppetje in het vliegtuig moet in de vliegrichting wijzen Als u een bocht naar rechts wilt vliegen beweegt u de best...

Page 16: ...ps Problemen oplossen Oorzaak De ON OFF schakelaar van het vliegtuig en of de con troleschakelaar van de afstandsbediening staat op OFF De accu is te zwak of leeg Oplossing Zet de ON OFF schakelaar op ON Laad de accu op zie gedeelte Opladen van de vliegtuigaccu Probleem De propellers draaien niet Oorzaak De ON OFF schakelaar staat op OFF De batterijen zijn onjuist geplaatst De batterijen hebben ni...

Page 17: ...s pilas del control remoto cuando no se utilicen durante un tiempo prolongado Requisitos de la batería para el avión Alimentación Potencia DC 3 7 V 80 mAh Pilas 1 batería LiPo recargable de 3 7 V incorporada Requisitos de las pilas batería para el control remoto Alimentación DC 12 V Pilas 8 x 1 5 V AA no suministradas El avión está equipado con una batería LiPo recargable Respete las siguientes in...

Page 18: ...ar con cuidado el conector del cable de carga en la toma de carga del avión fig 1 El conector debe enchufarse fácilmente en la toma NO HACER FUERZA Si el conector no se enchufa correctamente en la toma de carga el avión puede resultar dañado y en determinadas circunstancias podrían producirse heridas 3 Colocar el interruptor del control remoto en la posición Charge carga fig 2 Colocar también el i...

Page 19: ...de velocidad con cuidado hacia abajo Para conseguir un vuelo tranquilo del avión sólo es necesario hacer correcciones mínimas en el regulador Para despegar o ganar altura mueva el control de velocidad con cuidado hasta 3 4 hacia arriba Para virar a la izquierda mueva el regulador de control con cuidado hacia la izquierda Atención el piloto debe mirar en el avión en la dirección de vuelo Para virar...

Page 20: ...uptor del control remoto está en la posición OFF La batería está demasiado débil o está vacía Solución Colocar el interruptor ON OFF en la posición ON Recargar la batería véase el capítulo Recarga de la batería del avión Problema Las hélices no se mueven Causa El interrruptor ON OFF está en la posición OFF Las pilas se han insertado incorrectamente Las pilas ya no tienen suficiente energía Solució...

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