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www.revell-control.de
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Italiano
causa:
• Il cavo della batteria non è collegato.
• La batteria è quasi o completamente scarica.
Soluzione:
• Collegare il cavo della batteria.
• Ricaricare la batteria (cfr. capitolo
“Ricarica della batteria”).
Problema:
Le pale del rotore non si muovono.
causa:
• L’interruttore ON/OFF è posizionato su OFF.
• Le batterie sono state inserite in modo errato.
• Le batterie non hanno sufficiente energia. (LED di controllo rosso)
Soluzione:
• Ripetere la procedura di accensione come descritto.
• Verificare se le batterie sono inserite correttamente.
• Inserire nuove batterie.
Problema:
Il radiocomando non funziona.
causa:
• L’interruttore del radiocomando è posizionato su OFF.
• Il cavo della batteria non è collegato.
Soluzione:
• Posizionare l’interruttore del radiocomando su ON.
• Collegare il cavo della batteria.
Problema:
Non è possibile controllare
l’elicottero con il radiocomando.
causa:
• Le pale del rotore si muovono troppo lentamente.
• La potenza della batteria non è sufficiente.
Soluzione:
• Spostare verso l’alto il regolatore di accelerazione.
• Ricaricare la batteria (cfr. capitolo “Ricarica
della batteria”).
Problema:
L’elicottero non prende quota.
causa:
• La batteria è troppo debole. (LED di controllo rosso)
Soluzione:
• Ricaricare la batteria (cfr. capitolo “Ricarica
della batteria”).
Problema:
L’elicottero perde velocità e quota
durante il volo, senza un motivo evidente.
causa:
• Perdita di controllo attraverso il regolatore di accelerazione.
• Il regolatore di accelerazione è stato spostato troppo
rapidamente verso il basso.
Soluzione:
• Abbassare lentamente il regolatore di
accelerazione.
Problema:
L’elicottero atterra troppo
velocemente.
Sostituzione delle pale del rotore
1.
Svitare con attenzione le due viti che
trattengono le pale del rotore.
4.
Inserire la nuova pala del rotore nella
leva di controllo.
Se le pale del rotore dell’elicottero si danneggiano, è necessario sostituirle. In questo caso estrarre la batteria dall’elicottero e disattivare il radiocomando portando l’interruttore principale su “OFF”.
Quindi procedere come segue:
2.
Allontanare le pale del rotore con
attenzione fino a quando fuoriescono
dal loro asse.
5.
Spingere nuovamente le pale del rotore
con cautela nei rispettivi assi, l’una
contro l’altra.
3.
Posizionare la leva di controllo in senso
verticale rispetto alla pala del rotore ed
sfilarla dalla pala del rotore stessa.
6.
Riavvitare le due viti nelle pale del rotore.
Safety tips
risoluzione dei guasti
Norme di sicurezza
In www.revell-control.de è indicato il numero telefonico della hotline, possibilità di ordinazione e consigli
di sostituzione per pezzi di ricambio e ulteriori informazioni utili su tutti i modelli di revell control.
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