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English

14

3   InserTIng BaTTerIes (reMOTe COnTrOl)

3A

 Unscrew and 

remove the 

cover 

3B

 Insert 6 x 1.5 V AA batteries  

and pay attention to the polarity, 

as shown in the battery  

compartment.

3C

 Close the battery 

cover and secure 

with the screw.

5   sTarT PreParaTIOn

The thrust controller (the left controller on the remote control) must point down before 

being switched on 

(5A)

. Then set the remote control's ON/OFF switch to "ON" 

(5B)

The power LED begins to blink.

Now set the helicopter's ON/OFF switch to the "ON" 

(5C)

. Place the helicopter on the 

ground so that the tail points toward you 

(5D)

Activate the remote control by first moving the thrust controller to maximum and then 

back to its starting position. This process lasts for approx. 3 seconds. The helicopter is 

ready to start when the headlamp is permanently illuminated red.

1   helICOPTer

2   reMOTe COnTrOl

4   ChargIng The helICOPTer

Attention:

 The battery and motor must cool down for 10 to 15 minutes before  

charging and after every flight. Otherwise they can be damaged. The charging process 

must be constantly monitored. Always ensure that the charging process takes place on 

a fireproof surface in a fire-resistant environment.
1.  Switch off the helicopter.

2.  Plug the USB charger into the socket on the remote control or into a USB hub or 

USB port on a computer 

(4A)

. Now switch on the remote control (only the remote 

control, not the helicopter). If the charger is ready for operation, the LED on the top 

illuminates red.

3.  Now plug the connector on the charger into the side of the model 

(4B)

.  

The charging process begins automatically.

4.  The Power LED on the charger goes out during the charging process and illumina-

tes red when the battery is full 

(4C)

. Once the charging is complete, disconnect the 

battery from the charter and remove the charger from the USB interface and switch 

off the remote control.

The helicopter can fly for approx. 6-8 minutes after a charge time of  

approx. 60 minutes.
Warning notice:

 The LiPo battery does not normally heat up while charging. If it 

should become warm or even hot and/or changes to the surface begin to appear, 

immediately discontinue the charging process!

1A

 Tail rotor

1B 

ON/OFF switch

1C 

Anticlockwise rotating rotor 

level

1D 

Clockwise rotating rotor 

level

1E 

Stabiliser

1F 

Charge socket

2A 

Joystick for  thrust  

(up /down)

2B 

ON/OFF switch

2C 

Power LED

2D 

Antenna

2E 

Joystick for forward and 

backwards flight as 

well as rotation around 

the vertical axis

2F 

Battery compartment 

cover

2G 

Securing screw

2H 

Turbo button

2I 

Right trim

2J 

Left trim

2K 

Front headlamp on/off

Summary of Contents for 23969

Page 1: ...en Tieren Gew ssern oder Stromleitungen fliegen die Aufsicht von Erwachsenen ist n tig Hiermit erkl rt die Revell GmbH dass sich dieses Produkt in berein stimmung mit den grund legenden Anforderungen...

Page 2: ...www revell control de 2014 Revell GmbH Henschelstr 20 30 D 32257 B nde A subsidiary of Hobbico Inc REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK OF REVELL GMBH GERMANY Made in China 23969 2 4 GHz Light V 01 06...

Page 3: ...tz Rotorbl tter Replacement rotor blades Elicottero Pale di ricambio Telecomando Istruzioni per l uso Helic ptero Palas de rotor de recambio Emisora Manual de instrucciones Helikopter Reserverotorblad...

Page 4: ...1A 1E 1D 1C 1B 1F 1 2 3 2A 2B 2C 2F 2I 2H 2J 2K 2D 2E 2G 3 3A 3B 3C...

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Page 7: ...ist kein Spielzeug sondern ein komplexes Flugger t das bei unsachgem er Handhabung Personen und Sachsch den verursachen kann Der Pilot ist f r den gefahrlosen Betrieb verantwortlich Diese Anleitung mu...

Page 8: ...MH Akkus verwenden F r den Aufladevorgang ist immer auf eine feuerfeste Unterlage und eine brandsichere Umgebung zu achten W hrend des Auf und Endladevorgangs den Akku nicht unbeaufsichtigt lassen Die...

Page 9: ...urboknopf 2I Trimmung rechts 2J Trimmung links 2K Frontscheifwerfer an aus 2 FERNSTEUERUNG 4 AUFLADEN DES HELIKOPTERS Achtung Vor dem Laden und nach jedem Flug m ssen Akku und die Motoren ca 15 30 Min...

Page 10: ...f r Vorw rts R ckw rtsflug und Rechts Links Drehung vorsichtig nach hinten ziehen Alternativ kann man die Fernsteuerung nach hinten neigen Wird jedoch der rechte Steuerkn ppel bewegt deaktiviert sich...

Page 11: ...ks bzw nach rechts zu steuern DIE GEEIGNETE FLUGUMGEBUNG Der Ort an dem der Helikopter geflogen werden soll sollte folgende Kriterien erf llen Es sollte sich um einen geschlossenen Raum handeln in dem...

Page 12: ...teht auf OFF Die Batterien wurde falsch eingelegt Die Batterien haben nicht mehr genug Energie Abhilfe Den ON OFF Schalter auf ON stellen berpr fen Sie ob die Batterien korrekt eingelegt sind Neue Bat...

Page 13: ...responsibility to ensure its safe operation This manual must be read and understood in its entirety prior to operating the helicopter This helicopter is suitable for use indoors and as well as outdoo...

Page 14: ...es Always ensure that the charging process takes place on a fireproof surface in a fire resistant environment Do not leave the battery unsupervised during the charging and discharging process Never di...

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Page 16: ...he controller are necessary to ensure smoothing flying of the helicopter 7A Take off or increase altitude by carefully moving the control for thrust forward 7D Fly backward by moving the controller fo...

Page 17: ...tedly tapping the thrust controller Only then should the pilot practise steering the helicopter left and right SUITABLE FLYING ENVIRONMENT The location in which the helicopter is flown should fulfil t...

Page 18: ...set to the OFF position The batteries were not inserted correctly The batteries do not have enough power Remedy Set the ON OFF switch to the ON position Check whether the batteries are inserted corre...

Page 19: ...is un appareil de vol complexe qui peut causer des dommages corporels ou mat riels en cas de mauvaise utilisation Le pilote est responsable de l utilisation s re de l appareil Ce mode d emploi doit tr...

Page 20: ...es corporels Ne jamais utiliser de chargeur pour batteries Ni Cd NiMH Toujours effectuer le chargement sur une surface non inflammable et dans un environnement s curis contre le feu Surveiller la batt...

Page 21: ...dre l h licopt re 2 Ins rer le chargeur USB dans la prise de chargement de la t l commande dans un concentrateur USB ou dans le port USB d un PC 4A Allumer ensuite la t l comman de uniquement la t l c...

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Page 26: ...dit kan ook leiden tot schade aan naburige onderdelen en tot persoonlijk letsel Gebruik nooit een lader voor NiCd NiMH accu s Laad de accu steeds op op een vuurvaste ondergrond en in een brandveilige...

Page 27: ...omgeving 1 Schakel de helikopter uit 2 Steek de USB lader in de aansluiting op de zender in een USB hub of in een USB poort van een computer 4A Schakel de zender in alleen de zender niet de helikopter...

Page 28: ...e liftkrachtregelaar voorzichtig naar voren om op te stijgen of hoger te gaan vliegen 7D Beweeg de richtingsregelaar voorzichtig naar achteren om achteruit te vliegen U kunt de zender ook simpelweg na...

Page 29: ...raken Oefen daarna pas met het naar links en rechts sturen van de helikopter DE GESCHIKTE VLIEGOMGEVING De plaats waar u met de helikopter vliegt moet voldoen aan de volgende criteria Het moet een ges...

Page 30: ...OFF schakelaar staat op OFF De batterijen zijn verkeerd geplaatst De batterijen hebben niet voldoende energie meer Oplossing Zet de ON OFF schakelaar op ON Controleer of de batterijen juist zijn gepl...

Page 31: ...eronave compleja que si se usa de forma indebida puede provocar lesiones personales y da os materiales El piloto es responsable de que su uso no entra e peligro alguno Lea este manual por completo y f...

Page 32: ...personales Bajo ninguna circunstancia se debe utilizar un cargador de bater as de NiCd NiMH El proceso de carga se debe realizar siempre sobre una superficie ign fuga y un entorno seguro contra incen...

Page 33: ...uperficie ign fuga y un entorno seguro contra incendios 1 Apague el helic ptero 2 Enchufe el cargador USB a la hembrilla de la emisora o a un hub USB o un puerto USB de un ordenador 4A Encienda la emi...

Page 34: ...ctiva la funci n Motion Control durante este tiempo 7E Para rotar el helic ptero hacia la izquierda empuje la palanca de vuelo hacia delante detr s y giro a la derecha izquierda hacia la izquierda Alt...

Page 35: ...a mantener una altura constante de aprox un metro pulsando seg n sea necesario la palanca de gas Solo entonces se debe pasar a maniobrar el helic ptero hacia la izquierda o la derecha ENTORNO DE VUEL...

Page 36: ...n la emisora Causa el interruptor ON OFF se encuentra en la posici n OFF las bater as se han colocado incorrectamente la carga de las bater as es insuficiente Soluci n coloque el interruptor ON OFF en...

Page 37: ...ni a cose e lesioni a persone se usato in modo scorretto Il pilota responsabile della sicurezza durante l utilizzo Queste istruzioni devono essere lette e comprese prima dell utilizzo Questo elicotter...

Page 38: ...sicurarsi di avere sempre una base resistente al fuoco in un ambiente tutelato dal pericolo di incendi Non lasciare le batterie incustodite durante la fase di caricamento e scaricamento Non smontare o...

Page 39: ...o di incendi 1 Disattivare l elicottero 2 Inserire il caricatore USB nella presa del radiocomando o in una slot USB una porta USB di un computer 4A Quindi azionare il radiocomando solo il radiocomando...

Page 40: ...per questa fase il comando Motion Control 7E Per virare l elicottero a sinistra spostare con attenzione verso sinistra il regolatore per volo in avanti indietro e virata a destra sinistra In alternati...

Page 41: ...celerazione per mantenere un altezza costante a circa un metro da terra Inizialmente necessario imparare a comandare l elicottero per virare a destra e o sinistra AMBIENTE DI VOLO IDEALE Il luogo in c...

Page 42: ...l tasto ON OFF su OFF Le batterie sono posizionate in modo scorretto Le batterie non hanno energia sufficiente Soluzione Portare l interruttore ON OFF su ON Verificare la corretta posizione delle batt...

Page 43: ...42 Notes...

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