INSTRUCCIONES DE USO
ESPECIFICACIONES DE REFLECS FUN SKATER
Artículo:
REFLECTS FUN SKATER
Número de artículo:
52086
Rodamiento de bolas:
ABEC 7
Peso máximo del usuario: 100 kg
VOLUMEN DE ENTREGA
1 x REFLECTS FUN SKATER
1 x Instrucciones de uso
Las otras piezas sirven para la protección para el transporte y no se requieren para la estructura y el uso de este artículo.
INDICACIONES DE SEGURIDAD
- Lea atentamente este manual de instrucciones. El manual de instrucciones forma parte integrante del producto. Consérvelo por ello cuidadosamente, al igual que el embalaje, para posteriores consultas
y preguntas. Entregue asimismo el manual cuando preste o regale el producto a terceros.
- Este producto debería ser montado por un adulto.
- El producto no se diseña para el uso comercial.
- El uso del producto requiere de ciertas capacidades y conocimientos. Utilícelo sólo conforme a la edad y exclusivamente con el objeto previsto.
- Su monopatín reúne elevados requisitos de calidad. Todos los materiales han sido elegi dos cuidadosamente y ensamblados atendiendo a rigurosas medidas de control de calidad, permitiendo un amplio
abanico de posibilidades de uso del producto. No-obstante, un estilo inadecuado y un manejo indebido pueden provocar un rápido des gaste, el deterioro del producto o lesiones del usuario. No se
asume por ello ninguna responsabilidad por los daños resultantes de un trato indebido.
- Los principiantes deberían practicar primero en presencia de un amigo o los padres.
- Los niños menores de 8 años sólo deberían practicar el monopatinaje debidamente supervisados.
- ¡La seguridad cuenta siempre más que la velocidad! ¡Cuando ande cuesta abajo, mantenga siempre una velocidad que le permita saltar del monopatín sin hacerse daño!
- ¡Caminar sobre un monopatín o saltar sobre él puede ser peligroso!
- Elíja siempre una superficie que le permita mejorar sus aptitudes - no ande por ello en aceras o calles, en las que puedan producirse caídas y accidentes con otros viandantes.
- Evite andar sobre superficies mojadas o desiguales.
- Aprenda siempre despacio, también las nuevas figuras. Si Ud. pierde el equilibrio, no espere hasta que se caiga, sino salte del monopatín y arranque de nuevo. Baje al princi pio solamente por superfi-
cies ligeramente inclinadas. Elíja posteriormente sólo pendientes, en las que la velocidad sea lo suficientemente moderada para permitirle saltar del monopatín sin caerse.
- Las lesiones más graves son las fracturas de huesos. Aprenda por ello primero a caer sin usar el monopatín (rodando de lo posible hacia un lado).
- Antes de saltar de un monopatín, preste atención en qué dirección pueda seguir rodan do, ya que podría causar daño a otras personas.
- ¡Nunca ande sin protectores de manos, muñequeras, rodilleras y coderas ni sin casco!
- Lleve siempre calzado deportivo con suelas continuas y antideslizantes! ¡Tenga en cuenta que la suela del zapato esté seca!
- Utilice el monopatín sólo en superficies adecuadas, que sean lisas, limpias y secas y, en lo posible donde no se encuentren otras personas circulando.
- Preste siempre atención a los demás viandantes y tenga en cuenta que un monopatín no es un vehículo a efectos del Código de la Circulación. No utilizar su monopatín en lugares con tráfico.
- Antes de ponerse en marcha: compruebe que estén firmemente sujetas las ruedas y los ejes así como todos los elementos de unión.
- Adapte su velocidad a sus aptitudes.
- No efectúe ninguna modificación susceptible de afectar la seguridad de su monopatín. El efecto autobloqueante de las tuercas o el barniz puede disminuir cuando se haya soltado y apretado varias veces
los elementos de unión.
- Un control, mantenimiento y entretenimiento periódicos incrementan la seguridad y durabilidad de su monopatín.
- ¡Compruebe si hay astillas y grietas en la plancha! Elimínelas, en su caso, para evitar lesionarse.
- Si se encuentra un club en los alrededores, es aconsejable ingresar al mismo y aprender más. Para comprobar que se es un buen skater, se debe tener precaución sobre su persona y con respecto a los
otros.
INDICACIONES DE USO
TÉCNICA DE MONOPATINAJE
1. POSICIÓN INICIAL
Si Ud. es un monopatinador inexperto, coloque primero un pie apuntando hacia adelante a la altura de las ruedas delanteras. Cargue una parte de su peso sobre este pie y doble algo la rodilla.
Coloque entonces el otro pie transversalmente a la altura del eje trasero. Preste atención a cargar su peso siempre sobre el pie delantero, es decir, traslade siempre su centro de gravedad hacia ade-
lante. Bájese también siempre hacia adelante.Después de unos intentos, Ud. notará que le cuesta cada vez menos mantener el equilibrio. Ajustando y solando la tuerca de seguridad del king pin, en
la parte inferior del monopatín y con la modificación de la presión que esto conlleva sobre el amortiguador de la dirección, puede influenciar en el radio de movimiento del monopatín.
2. PRIMEROS INTENTOS
Intente volcar ahora, trasladando su centro de gravedad, la tabla hacia derecha e izquierda a lo largo del eje longitudinal. Traslade su centro de gravedad a partir de las rodillas y las articulaciones
del pie, manteniendo erguido el torso y haciendo equilibrio con los brazos. Para poner en movimiento el monopatín, coloque un pie en la posición inicial sobre la tabla. Tome entonces varias veces
impulso con el otro pie. Cuando el monopatín haya adquirido suficiente velocidad, coloque el otro pie sobre la parte trasera de la tabla. No coloque nunca sólo un pie sobre uno de los extremos de
la tabla. Ud. debería evitar al principio las superficies inclinadas.
3. FRENAR
3.1 Frenar andando despacio
Pose primero el pie trasero sobre el suelo al lado de la tabla, y continúe la marcha frenando con este pie. El pie delantero debe permanecer sobre la tabla hasta que se pare el monopatín.
3.2 Frenar andando rápido
Aquí se frena de manera similar que al andar despacio. Pero retirando también el pie delantero del monopatín después de haber aminorado la marcha frenando una vez con el pie trasero. Pare
entonces inmediatamente el monopatín, ya que éste puede causar graves accidentes si sigue rodando incontrolado.
4. CURVAS
Normalmente los monopatines se conducen mediante el desplazamiento del peso corporal. Para el ajuste de su transmisión de fuerza de conducción favorita utilice herramientas adecuadas y suelte
el pivote real o ajústelo más. El pivote real es el tornillo que se eleva verticalmente por el eje. En función al ajuste de la tuerca de seguridad en el extremo inferior del pivote real se comprimen los
amortiguadores de fibras de poliuretano colocados a lo largo del pivote entre el aluminio (ajuste de dirección duro) o se sueltan (ajuste blando). ¡Tenga en cuenta de no ajustar demasiado las tuer-
cas del pivote real! La rosca de la tuerca de seguridad debe encontrarse siempre completamente sobre la rosca del king pin. Si después de atornillar la rosca sobresaliera demasiado, eventualmente
se lo debería acortar técnicamente o colocar un nuevo amortiguador. ¡Revise el correcto ajuste de dirección antes de cada uso! ¡Los frenos deteriorados o agrietados tienen que sustituirse! Adopte
primero la posición inicial. Doble entonces algo más las rodillas y traslade su centro de gravedad al lado del monopatín, hacia el cual Ud. desee describir la curva. Para hacer una curva hacia la
derecha, Ud. debería trasladar su centro de gravedad a la derecha, para hacer una curva hacia la izquierda, Ud. debería trasladarlo a la izquierda. Practique primero una curva hacia la izquierda y
luego una curva hacia la derecha. Combine a continuación una curva hacia la derecha con una curva hacia la izquierda. La amplitud del radio de la curva depende de la presión lateral ejercida por
Ud. Cuanto más fuerte sea la presión, más estrecha será la curva descrita.
MANTENIMIENTO
Limpie el producto sólo con un paño o un trapo húmedo y no con agentes de limpieza especiales. Revise el producto antes y después del uso en cuanto a daños y rastros de desgaste. No efectúe
modificaciones estructurales. Por su propia seguridad, utilice sólo repuestos originales. Por favor, solicite la ayuda del comercio especializado.Si hay partes dañadas o se han generado ángulos y
bordes filosos, el producto no deberá seguir siendo utilizado.
ALMACENAMIENTO
Guarde el producto en un lugar seguro, protegido de las inclemencias del tiempo, de modo que no pueda ser dañado ni pueda lastimar a personas. En especial se debe almacenar a oscuras la cubier-
ta para protegerla de la radiación UV. De ese modo se prolonga la vida útil. Sin embargo recomendamos sustituir la cubierta cada 5 años.
CAMBIAR LAS RUEDAS Y RODAMIENTOS
¡El mantenimiento periódico del monopatín contribuye a la seguridad del artículo! Compruebe por ello periódicamente el funcionamiento correcto de todas las partes. Las ruedas y los rodamientos
están disponibles como accesorio y pueden sustituirse por separado en caso de desgaste. Al cambiar las ruedas, tenga en cuenta que los rodamientos se tienen que desmontar de las ruedas viejas
y volver a montar en las ruedas nuevas. Suelte a este efecto las tuercas de eje, retire las ruedas y desmonte los rodamientos de las ruedas apretando con una herramienta adecuada. Para montar
las ruedas, inserte los rodamientos en las nuevas ruedas y móntelas al eje. Fije a continuación las tuercas de eje (¡véanse también las instrucciones de seguridad!). El monopatín está equipado con
rodamientos industriales, los cuales se han llenado con grasa a alta presión durante su fabricación. Por este motivo, las ruedas sólo ruedan suave y rápidamente cuando están sometidas a presión
durante el uso. Al igual que las ruedas, también los rodamientos deberían sustituirse cuando no funcionen ya correctamente ¡No obstante, usted no los debería desensamblar en ningún caso!
LM ACCESSOIRES GmbH, Toyota Allee 54, 50858 Köln, Germany
EN13613
Max. 100 kg
