Reely 1547810, Operating Instructions Manual

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Kugelkopfschraube (A und B) einstellen Kunststoff-Madenschraube (C) festdrehen/lösen
Sturz negativer einstellen:
Obere Kugelkopfschraube (A) nach rechts im Uhrzeigersinn drehen, untere Kugelkopfschraube (B) nach links gegen
den Uhrzeigersinn drehen (jeweils mit kleinem 2,5 mm-Sechskantschlüssel (D))
Sturz positiver einstellen:
Obere Kugelkopfschraube (A) nach links gegen den Uhrzeigersinn drehen, untere Kugelkopfschraube (B) nach rechts
im Uhrzeigersinn drehen (jeweils mit kleinem 2,5 mm-Sechskantschlüssel (D))
Verdrehen Sie beide Kugelkopfschrauben (A) und (B) mit dem kleinen 2,5 mm-Sechskantschlüssel (D)
immer gegenläufig (!) und immer um den gleichen Winkel (beispielsweise eine Viertel-Umdrehung nach
links bzw. rechts).
Wir empfehlen Ihnen, die Einstellung immer nur jeweils um eine Viertel-Umdrehung zu verändern und
anschließend das Fahrverhalten zu überprüfen.
Das kleine Sechskantloch der Kugelkopfschrauben (A) und (B) ist nur dann sichtbar, wenn man genau
durch das große Sechskantloch der Kunststoff-Madenschrauben (C) hindurch sieht.
Drehen Sie die Kugelkopfschrauben nicht zu weit heraus, da andernfalls der Achsschenkel nicht mehr am
Querlenker hält.
Kontrollieren Sie anschließend, ob sich die Radaufhängung frei bewegen kann (das Rad kann aus- oder einfedern).
Ist dies nicht der Fall, so lösen Sie die Kunststoff-Madenschrauben (C) mit dem großen 5 mm-Sechskantschlüssel
(E); drehen Sie sie hierzu ein kleines Stück nach links gegen den Uhrzeigersinn.
Wenn dagegen der Achsschenkel an den Querlenkern wackelt, sollten Sie die Kunststoff-Madenschrauben (C) mit
dem großen 5 mm-Sechskantschlüssel nach rechts im Uhrzeigersinn eindrehen. Wenden Sie hier jedoch wie be-
schrieben keine Gewalt an, da sich andernfalls die Radaufhängung nicht bewegen kann und somit das Rad nicht
aus- oder einfedern kann.