
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e) Montage de l‘empennage horizontal
• L‘empennage horizontal (1) se place sur la partie arrière
du fuselage par le haut, s‘ajuste avec précision puis se
fixe à l‘aide de deux vis 2 x 8 mm (2) sur le fuselage.
La commande de la gouverne de profondeur (3) doit
être tournée vers le haut.
• Les deux droites « C » doivent avoir la même longueur.
De plus, les extrémités de l‘empennage horizontal
doivent avoir la même distance « D » par rapport aux
ailes.
Un conseil pratique :
Une inclinaison de l‘empennage horizontal se
détecte très rapidement une inclinaison de
l‘empennage horizontal lorsque l‘on observe le
modèle de l‘arrière et à une certaine distance.
Si nécessaire, vous pouvez intercaler de fines
bandes de papier entre le fuselage et l‘empen-
nage pour compenser une éventuelle inclinai-
son.
f) Articulation de la gouverne de profondeur
•
Accrochez la chape (1) de la tringle d´asservissement
de la gouverne de profondeur (vu dans le sens du vol,
la tringle droite), dans le trou central du levier de la gou-
verne de profondeur (2). La gouverne de profondeur (3)
doit se trouver à présent en position médiane.
Regardez à nouveau votre modèle de l´arrière et à une
certaine distance pour voir si la gouverne de profondeur
est au centre ou légèrement déportée vers le haut ou
vers le bas.
• Si nécessaire, vous pouvez modifier la longueur de la
tringle d´asservissement (4) en tournant la chape décro-
chée et ajuster le volet de la gouverne de profondeur
avec précision
Figure 11
Figure 10
C
C
C=C
D=D
D
D
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