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l) Montage des charnières des gouvernes sur la gouverne de direction
Avant de coller les charnières des gouvernes, ces dernières doivent impérativement être frottées à l’aide de papier émeri. Afin d’éviter que les
articulations des charnières des gouvernes ne collent les unes aux autres, il est conseillé de les protéger en y appliquant une goutte de colle.
Les trous pour les charnières des gouvernes sont déjà percés dans la gouverne de direction et le stabilisateur de la gouverne de direction. Emboîtez les
charnières des gouvernes dans la gouverne de direction puis emboîtez-les à sec à titre d’essai. Contrôlez la cote de la fente, la mobilité et les braquages max.
des gouvernes (voir également chapitre 9 c, Réglage des braquages des gouvernes). Le cas échéant, effectuez les corrections indispensables.
Si toutes les pièces sont adaptées les unes aux autres, vous pouvez coller les charnières des gouvernes à l’aide de résine époxy, d’abord sur le stabilisateur de
la gouverne de direction puis, lorsqu’il est sec, avec la gouverne de direction. Veillez alors à ce que les charnières des gouvernes soient alignées. Les excédents
de colle doivent immédiatement être éliminés.
m) Montage des guignols de gouverne sur la gouverne de direction
Dessinez l’emplacement de montage du guignol de la gouverne sur la
gouverne de direction avec une ligne droite mesurée à partir de
l’ouverture du fuselage des câbles articulés. Ajoutez ici 10 mm à partir
du bord de la gouverne de direction.
A l’aide d’une mèche appropriée, percez le trou requis. Les guignols
de gouverne peuvent uniquement être montés en veillant à ce qu’ils se
trouvent à la même distance de la gouverne de direction.
Montez ensuite le levier articulé en aluminium (figure 3, n° 1) avec des
vis autotaraudeuses 1,6 x 12 mm. Veillez à une orientation symétrique.
Au niveau des guignols de gouverne, la gouverne de
direction est renforcée de bois dur. Afin d’éviter que les
trous ne cassent, percez lentement et à angle droit sur un
support en bois dur comme palier-support. Afin d’obtenir
des résultats optimaux, il est recommandé de percer avec
une dimension inférieure de 0,1 mm à la cote prescrite.
n) Montage de la servocommande de la gouverne de direction avec articulation
Montez le servo de la gouverne de direction (figure 4, n° 1) sur la plaque
de servo puis définissez le guignol de gouverne du servo à 90° par
rapport au servo en position neutre.
Confectionnez une articulation à câble pour la gouverne de direction à
partir du matériel fourni avec le kit de montage. Veillez alors à ce que
l’articulation ne comporte pas de jeu et à ce que les anneaux d’écrase-
ment soient solidement serrés.
Afin d’améliorer la sécurité, il est recommandé de nouer une double
boucle, de fixer le câble écrasé en plus à l’aide de colle instantanée et,
pour finir, de recouvrir le tout d’une gaine rétractable.
Il est recommandé de croiser les câbles lors de leur suspension. Cela
garantit une sortie optimale à l’arrière. Les deux câbles sont ainsi
bloqués l’un par rapport à l’autre et cela garantit un pilotage optimal de
la gouverne.
Figure 3
Figure 4
