background image

Everest GEN? 

RADIO GUIDE 

_J 

<( 

a.. 

_J 

IITURING 

REVBR8E 

BIND 

-

RCR-2CENR 

2.4 GHZ  RADIO 

0::: 

1-

POWER 

STATUS 

New high clearance 

steering knuckles, 

included with this kit, 

require the "Steering 

Dual Rate" knob to 

be set as shown. A 

higher setting may 

damage the servo. 

,� 

•-m

• 

•  I 

tJ-·· 

• • • 

• 

-

Io

.

,, 

.

.. 

,,.

[]

. : :

REDCAT 

• 

R-3E 

• •  

RADIO: 

Steering Reverse Switch: 

Top left switch. 

Used to change steering orientation.  If the 

ca� turns right when you steer left, flip this 

switch. 

Throttle Reverse Switch: 

Top right switch. 

Used to change throttle trigger orientation.  If 

the car g?es in reverse while you pull the 

throttle trigger,  flip this switch. 

Power LED: 

Left LED light.  Lights up when 

the transmitter is turned on. 

Status LED: 

Right LED light.  Lights up 

green when transmitter batteries are full. 

Flashes when transmitter batteries are low 

and need replacing. 

Bind  Button: 

Used to bind the transmitter to 

the receiver.  See binding instructions. 

Steering Trim: 

Left knob. Used to set the 

steering neutral point.  If the vehicle veers in 

one direction while the steering wheel is cen-

tered,  turn this knob in the opposite direction 

until the car drives straight. 

Throttle Trim: 

Middle knob. Used to set the 

throttle neutral point.  If the vehicle moves 

forward or reverse while the throttle trigger is 

centered,  turn this knob until the vehicle re-

ma�ns still.  For maximum setting,  turn slowly 

until the vehicle creeps forward, then turn the 

knob �n opposite direction until the car stops. 

Steering Dual Rate: 

Right knob. Used to 

limit the amount of steering. 0= little/no 

steering &  100= maximum steering.  Set the 

knob to the amount of steering you feel com-

fortable with.  (see above) If the vehicle has a 

tendency to spin out,  lower the steering rate. 

On/Off Switch: 

Bottom switch.  Turns trans­

mitter On and Off. 

RECEIVER: 

BINDNCC: 

Used when binding to transmitter. 

Ch3: 

Used for 3rd channel when needed. 

Ch2: 

Used for electronic speed controller 

(ESC). 

Ch1: 

Used for steering servo. 

Failsafe Button: 

See next page. 

BINDING: 

1.

2.

Insert the BIND PLUG into the receiver BIND 

port.

Make sure your ESC is plugged into CH2 , 

and insert the bind plug into BIND/

V

CC. Now, 

power the vehicle on and the receiver light 

should begin to blink red.

3. Press the BIND button in the center of the 

transmitter's Control Panel and turn on radio.

4. Release the bind button when you see the 

gr�en light on the radio flashing. At this point, 

your receiver's LED should now be slowly 

blinking.  Turn off the power to your vehicle 

as well as the radio.

5. Remove the BIND PLUG from the receiver. 

Make sure the servos and ESC are attached 

as described above.

6. First turn your radio on,  then your vehicle as 

normal.  Your radio and receiver should be 

bound together and communicating with 

each other.

Reviews: