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OPERACIONES PERIÓDICAS DE MANTENIMIENTO
Y COMPROBACIÓN Y CONTROLES DE SEGURIDAD
!
¡Atención!
1. La barredora debe ser revisada por un técnico especializado que compruebe las condiciones de seguridad de
la máquina o si presenta daños o defectos en los siguientes casos:
•
Antes de la puesta en marcha;
•
Después de modifi caciones o reparaciones;
•
Según la periodicidad indicada en la tabla “Operaciones periódicas de mantenimiento y comprobación”.
2. Cada seis meses comprobar la efectividad de los dispositivos de seguridad. Para asegurar la efectividad de los
dispositivos de seguridad, cada 5 años la máquina deberá ser revisada por personal autorizado.
3. Todos los años el encargado del funcionamiento de la máquina debe hacer una revisión general de la barre-
dora. En esta revisión debe comprobar si la máquina sigue cumpliendo con las disposiciones de seguridad
técnica indicadas. Una vez realizada dicha revisión, deberá colocar en la máquina una etiqueta indicando que
la máquina ha sido comprobada.
Operaciones periódicas de mantenimiento y control
A efectuar cada.......horas
8
40 100 150 1500
1
Comprobar el nivel de aceite
√
2
Comprobar el fi ltro del aire del motor
√
3
Sustituir el fi ltro del aire del motor
√
4
Revisar las correas
√
5
Sustituir el aceite del motor
√
6
Comprobar que el cepillo central esté libre de hilos, cuerdas, etc.
√
7
Comprobar el fi ltro de control del polvo
√
8
Sustituir el fi ltro de control del polvo
√
9
Comprobar el ancho de marca del cepillo central y lateral
√
BÚSQUEDA DE AVERÍAS
Problema
Causa
Solución
No recoge materiales pesados y deja
una marca de suciedad durante la
tarea.
Velocidad de avance excesiva
Disminuir la velocidad de avance
Marca demasiado ligera
Regular la marca
Cepillo desgastado
Regular el descenso del cepillo o su-
stituirlo.
Cepillo con las cerdas dobladas o
que tiene enrollado alambres cuer-
das, etc.
Quitar el material enrollado, ende-
rezar las cerdas utilizando agua tem-
plada.
Queda un exceso de polvo en el sue-
lo, o sale por las aletas.
Filtro obstruido
Limpiar el fi ltro
Aletas desgastadas o rotas
Sustituir las aletas
Polvo que sale por el ventilador
Filtro roto
Sustituirlo
Echa el material hacia adelante
Aleta anterior rota
Sustituirla
El cepillo levanta la aleta anterior
Aleta demasiado larga
Sustituirla
Desgaste excesivo del cepillo
Marca excesiva
Usar el ancho mínimo de marca
Ruido excesivo o extraño del cepillo
central
Material enrollado en el cepillo
Quitar.
El cepillo central no gira
Correa de transmisión rota
Sustituirla.
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