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R&G Racing
Unit 1, Shelley’s Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
Email:
LP0220BK
MONTAGEANLEITUNG
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Um den R&G Kennzeichenhalter montieren zu können, entfernen Sie zuerst den Beifahrersitz (der Schlüssel
wird hierfür benötigt).
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Entfernen Sie nun den Fahrersitz, indem Sie zwei hinteren Ecken des Sitzes anheben und die zwei Schrauben
entfernen, die in den Abbildungen 1 & 2 abgebildet sind.
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Entfernen Sie die vier Schrauben, die die Kunststoffverkleidung in Position halten (in Abbildung 3 mit Pfeilen
gekennzeichnet) mit einem 3mm Inbusschlüssel.
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Entfernen Sie die zwei Plastiknieten, die in den Abbildungen 4 & 5 abgebildet sind mit einem
Kreuzschlitzschraubenzieher.
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Die obere Hälfte der Heckverkleidung kann nun vom Motorrad entfernt werden. Schieben Sie das Teil nach
hinten, um es von den Plastikhalterungen, die in den Abbildungen 6, 7 & 8 abgebildet sind, zu lösen.
Die
Befestigungsclips an der Kante entlang sowie um die hintere Beleuchtung können gelöst werden. Die zwei
Befestigungsclips an jeder Seite vorne können ebenfalls gelöst werden (diese müssen nach hinten gezogen
werden).
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Entfernen Sie die vier Kreuzschrauben, die das schwarze Kunststoffteil an der unteren Heckverkleidung
befestigen. Zwei Schrauben sind hinten positioniert (siehe Abbildung 9) und zwei Schrauben sind etwas weiter
vorne positioniert (eine an jeder Seite) – siehe Abbildung 10.
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An der rechten Seite des Hecks, den Kabelverbinder für die Kennzeichenbeleuchtung trennen wie in Abbildung
11 abgebildet, und die zwei farbigen Kabelverbinder für die Blinker, die innerhalb des Gummi-Formteils
montiert sind, ebenfalls trennen – siehe Abbildung 12.
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Entfernen Sie die untere Verkleidung: Lösen Sie die Verkleidung vom schwarzen Kunststoffteil (an drei Stellen
an jeder Seite) von den zwei Befestigungen an der Unterseite und von der hinteren Halterung mit Kunststoff (für
die Rückbeleuchtung) wie in den Abbildungen 13, 14, 15, 16 & 17 abgebildet. Die Verkleidung kann dann nach
hinten geschoben und vom Motorrad entfernt werden.
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Entfernen Sie die vier Muttern & Schrauben, die den original Kennzeichenhalter in Position befestigen wie in
den Abbildungen 18 & 19 abgebildet, bevor Sie ihn vom Motorrad entfernen. Die Verkabelung vorsichtig
herausnehmen wie in Abbildung 20 abgebildet.
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Montieren Sie die R&G Kennzeichenbeleuchtung (Artikel 1 – LA0002) am Kennzeichenhalter (Artikel 10 –
TB0220 Teil 3) wie in Abbildung 21 abgebildet. Jeweils eine Länge Schrumpfschlauch an den Kabeln anbringen
und die Muttern hinten festziehen. Die Abdeckung für die Kennzeichenbeleuchtung mit etwas Sekundenkleber
in Position befestigen.
Wenn Sie Mini-Blinker montieren
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Jeweils eine Länge Schrumpfschlauch an beiden Kabeln der zwei Miniblinker anbringen.
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Die Kabel eines der beiden Miniblinkers durch die Öffnung in zwei Adaptern (Artikel 3 – I0049) führen - bitte
darauf achten, dass die erhöhten Lochplatten sich gegenüber liegen wie in Abbildung 22 abgebildet.
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Nehmen Sie die Halterung für die Blinker (Artikel 4 – TB0220 Teil 4) und führen Sie die Kabel durch die
längliche Öffnung – positionieren Sie jeweils einen Adapter an beiden Seiten des Metallteils wie in Abbildung
23 abgebildet.
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Eine Mutter über das Kabel schieben und am Stiel des Blinkers befestigen.
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Montieren Sie den zweiten Blinker in der übrigen Blinker-Halterung. Achten Sie darauf, dass das R&G Logo
nach oben gerichtet ist.
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An die Montagehalterung-Einheit ansetzten und die Kabel für die Blinker durch die jeweilige Öffnung an jeder
Seite der Montagehalterung führen, wie in Abbildung 24 abgebildet.
Wenn Sie die Original-Blinker montieren
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Entfernen Sie zuerst die Originalblinker vom original Kennzeichenhalter. Entfernen Sie die drei
Kreuzschlitzschrauben an der Unterseite der Abdeckung für die Beleuchtung – siehe Abbildungen 25 & 26.
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Die Abdeckung kann nun angehoben werden, um Zugang zur Befestigungsschraube für den Blinker zu
ermöglichen wie in Abbildung 27 abgebildet. Entfernen Sie die Schraube zusammen mit dem Metalleinsatz,
bevor Sie die Gummihalterung aus dem Kunststoff rausziehen und den Blinker entfernen wie in den
Abbildungen 28, 29 & 30 abgebildet.
