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FP0253
R&G
Unit
1
, Shelley’s Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)
1
420 89007 Fax: +44 (0)
1
NOTICE DE MONTAGE
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Monter un écrou (article 5) et une rondelle (article 6) sur l’axe (article 4), en engageant l'écrou de
sorte que l'insert en plastique de l'écrou soit complètement engagé et que l’axe dépasse de 1 ou 2
filets. Il est recommandé d'utiliser une petite quantité de superglue ou de Loctite pour fixer cet
écrou car cela facilitera le serrage du côté opposé plus tard.
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Faites passer l’axe avec l'écrou et la rondelle à travers l'une des protections crash (article 1), puis à
travers l'entretoise plus petite / plus longue avec le plus petit diamètre d'emplacement (article 2)
comme indiqué sur le schéma d'assemblage, puis faites glisser cet ensemble du côté gauche de
l’axe avant en veillant à ce que l'entretoise se trouve dans l’axe.
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En vous déplaçant du côté droit de la moto, faites glisser l'entretoise restante (article 3) sur
l'extrémité exposée de l’axe de sorte que l'extrémité de plus petit diamètre se trouve dans l’axe.
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Monter la protection crash restante (article 1) sur l’axe et contre l'entretoise, puis monter la rondelle
restante (article 6) et l'écrou (article 5) du kit sur le filetage dépassant de la protection crash.
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Enfin, serrez l'écrou des deux côtés uniformément à l'aide de deux douilles de 13 mm et assurez-vous
que l'insert en plastique des deux écrous soit complètement engagé et que les filets saillants
soient égaux des deux côtés. Vérifiez que les protections fourche soient sécurisées et maintenues
fermement contre les entretoises et ne tournent pas.
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Ne serrez pas excessivement - les écrous Nyloc fixent l’ensemble.
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Après avoir utilisé la moto, vérifiez régulièrement le serrage des écrous (par exemple lors du
nettoyage de la moto).
ISSUE 1 - 06/08/2021 (AO)
