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CP0556
R&G Racing
Unit 1, Shelley’s Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
•
Entsprechend der
Zeichnung Zusammenbau
auf Seite 3, nehmen Sie eine M10
Sechskantschraube (
Artikel 5
) und schieben Sie eine Unterlegscheibe (
Artikel 11
) gefolgt von
einer Zahnscheibe (
Artikel 12
) zum Schraubenkopf hoch. Die Schraube in ein Sturzpad
(
Artikel 6
) einsetzen.
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Mit einer Ratsche und einem 19 mm Schraubenschlüssel, das Sturzpad anbringen und die
Schraube anziehen, bis Sie etwas Druck vom Inneren des Sturzpads spüren. Noch etwas
drehen, bis Sie merken, dass der Druck sich leicht erhöht, dann noch eine Vierteldrehung
anwenden. Mit 40 Nm Anzugsmoment anziehen (Nicht überdrehen – dies kann zu einer
Beschädigung des Motorrades führen. 40 Nm Anzugsmoment nicht überschreiten!).
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Entsprechend der Zeichnung Zusammenbau, die Mutter und die Schraubenkappen (
Artikel 7, 8
& 9
) anbringen, um die Einheit vollständig zu montieren und die Schrauben vor Dreck zu
schützen.
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Bevor Sie mit dem Motorrad fahren, überprüfen Sie, dass beide Seiten sicher befestigt sind und
die Sturzpads sich nicht drehen können.
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Überprüfen Sie, dass die Hupe ordnungsgemäß funktioniert, bevor Sie mit dem Motorrad
fahren.
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Kontrollieren Sie in regelmäßig Abständen, dass die Einheit sicher und festmontiert ist.
AUSGABE 1 – 21/07/2023 (DM)