7
не е била употребявана дълго време, придобива пълния си капацитет след около 5 цикъла
на зареждане и разреждане.
Напрежението на електрическата мрежа трябва да съответства на означеното на табелката
на зарядното устройство.
Преди започване на зареждането винаги най-напред трябва да се провери състоянието на
зарядното устройство и на захранващия кабел.
За зареждане на акумулатора трябва да се използва единствено зарядно устройство,
доставяно с акумулаторната бормашина.
Зарядното устройство не трябва да се подлага на действието на дъжд, влага или на
заливане с течности.
4.2.1. Превключвателят на посоката на въртене (2) се поставя в средно положение.
4.2.2. Изважда се акумулаторната батерия (6) от акумулаторната бормашина.
4.2.3. Поставя се акумулаторната батерия (6) в гнездото на зарядната станция (9).
4.2.4. Включва се кабела на зарядното устройство към контакта на зарядната станция.
4.2.5. Включва се зарядното устройство към мрежата (220 V).
Светват два диода на зарядната станция (9) зелен и червен. Светването на зеления диод
информира за включването на зарядната станция към мрежата, светването на червения
диод сигнализира, че се извършва процеса на зареждане на акумулатора. В зависимост от
степента на разреждане, акумулаторната батерия ще се зареди след около 1 часа.
4.2.6. Акумулаторната батерия не трябва да се зарежда по-дълго от 1.5 часа.
Превишаването на това време може да предизвика повреда на елементите и. Зарядната
станция няма да се изключи автоматично след пълното зареждане на акумулаторната
батерия. Червеният контролен диод ще продължава да свети. Захранването трябва да се
изключи преди да се извади акумулаторната батерия от зарядната станция. Да се избягват
краткотрайни зареждания едно след друго. Акумулаторната батерия не трябва да се до
зарежда след кратко използване на акумулаторната бормашина. По време на зареждането
както зарядното устройство, така и акумулаторната батерия се нагряват. Това е съвсем
нормално. Значителното намаляване на времето между отделните зареждания свидетелства
за това, че акумулаторната батерия е изхабена и трябва да бъде заменена.
5. Работа с акумулаторната бормашина. Настройки, включване и изключване.
5.1. Включване - натиска се пусковия бутон (1).
5.2. Изключване - освобождава се пусковия бутон (1).
5.3. Спирачка на шпиндела.
Акумулаторната бормашина е снабдена с електронна спирачка, която спира шпиндела
незабавно след освобождаване на пусковия прекъсвач (1). Спирачката гарантира точност
при завиване и пробиване и не допуска свободното въртене на шпиндела по инерция след
изключване.
5.4. Регулиране скоростта на въртене.
Скоростта на завинтване или пробиване може да се регулира по време на работа чрез
увеличаване или намаляване натиска на пусковия бутон (1). Регулирането на скоростта дава
възможност за бавен старт, което при пробиване на отвори в гипс или в гладки и полирани
повърхности предотвратява приплъзването на свредлото, а при завиване и отвиване помага
да се контролира процеса.
5.5. Предпазен съединител. Регулиране на въртящия момент.
Поставянето на пръстена (3) в избраното положение предизвиква фиксиране на
съединителя на определена стойност на въртящия момент. След достигане на зададения
момент на избраното положение настъпва автоматично изключване на предпазния
съединител. Това позволява да се предотврати завиването на винта твърде надълбоко.
За различните винтове и различните материали се прилагат различни стойности на
въртящия момент.
Моментът е толкова по-голям, колкото по-голямо е числото, съответстващо на даденото
положение.
Пръстенът (3) се поставя на определена стойност на въртящия момент.
Препоръчваме Ви да се започвате работа с въртящ момент с по-малка стойност.
Въртящия момент трябва да се увеличава постепенно до получаване на желания резултат.
За отвинтване на винтове трябва да се избират по-големи стойности.