9
Двигателят спира
внезапно
Кабелът на
свещта е
разхлабен
Свържете го стабилно
Буталото е
блокирало
Сменете буталото или
го оправи
Свещта е
нагоряла
Почистете
Горивото е
свършило
Зареди с гориво
Двигателят спира
бавно
Карбураторът е
запушен
Почистете
Отдушника на
резервоара е
полузапушен
Изчистете
Горивото е
смесено с вода
Смени горивото
4. Двигателят спира трудно
Проблем
Причина
Разрешение
Лостчето на газта
е в най -долно
положение, но
двигателят още
работи
Жилото на газта
е твърде късо
(малките обороти
са високи)
Настройте жилото
според указанията на
фиг. 13
5. Пръскане
Проблем
Причина
Разрешение
Няма въобще
пръскане на
химикал или то
прекъсва
Кранчето на
дюзата или
контролния кран
са запушени
Почистете
Тръбичката на
сместа запушена
Почистете
Няма налягане
или налягането е
слабо в схемата
Затегнете капака на
резервоара и завий
здраво двете крилчати
гайки
Теч на химикала
Пръскащата
чинийка е
поставена
неправилно
Поставете я правилно
Някои от връзките
са разхлабени
Затегнете
6. Прашене
Проблем
Причина
Разрешение
Прахът не се
изхвърля или
изхвърлянето е с
прекъсване
Клапата за праха
може да не е
отворена
Настройте жилото
на клапата
Прахът или
гранулите са
смесени с примеси
Почистете
Прахът или
гранулите са
станали на буци
Натрошете
буците
Влажни гранули или
прах
Изсушете
Клапата за праха
не работи добре
Клапата за праха
не може да бъде
затворена
Настроте жилото
на клапата
Клапата за праха е
блокирана от чуждо
тяло
Почистете
Изтичане на прах
Скобата на дъното
на химическия
резервоар е
разхлабена
Притегнете
Запечатващото
гумено уплътнение
на прашащата
чинийка повредено
Сменете с ново
Изпускането
на прах е
неконтролир.
Управляващото
устройство на
клапата не работи
добре
Поправете
Обслужване и грижи за по-дълъг живот на
машината
1. Обслужване след пръскане
• След пръскане изчистете всякакъв остатък
от разтвор или прах от резервоара. Измийте
резервоара и всички други части.
• След прашене или разпръскване на гранули,
изчисти пръскащата чинийка и резервоара отвън
и отвътре.
• След работа разхлаби чинийката на
химическия резервоар.
• След изчистване на машината остави
двигателя да работи на минимална мощност за
2-3 минути.
2. Обслужване на горивната система
• Гориво, смесено с вода или прах, е една
от главните причини за проблеми з двигателя,
затова горивната система трябва да се почиства
често.
• Ако останалото гориво престои в
резервоара и карбуратора много време, то може
да клеяса и да запуши горивната система . Това
е причина двигателят да не работи добре. След
като машината не е работила една седмица
всичкото гориво трябва да бъде източено.
3. Обслужване на въздушния филтър и
свещта
• След работа, всеки ден, измивайте
въздушния филтър.Ако химикала полепне по
дунапренения сегмент може да наруши работата
на двигателя, моля обърнете специално
внимание!!!
• След като измиете дунапренения филтърен
сегмент с бензин , изтискайте бензина от него и
го поставете отново в корпуса му.
• Разстоянието между електродите на свещта
трябва да е 0.6-0.7мм. Моля проверявайте това
разстояние често, ако е прекалено голямо или
прекалено малко, настройте го правилно, както
е показано на Фиг.16.
