Raider RD-GCS22, User Manual

Page: 37 / 140

37
Кога сеча дрвјата ги почитуваат сите правила за безбедност и сторете го на следниов начин: Кога синџирот е
зафатен, исклучете ја моторната пила и отпуштете го ланецот со клин. Клин треба да биде направен од дрво или
пластика. Никогаш не користете челик или леано железо. Паѓачкото дрво може да повлече други дрвја. Радиусот на
опасната зона е 2,5 висина на дрвото што паѓа. Ако операторот е неискусен или аматер, се препорачува да се обучуваат
наместо да се здобие со искуство без надзор. Не паѓа дрвја кога: Условите во опасната зона не може да се одредат
поради магла, дожд, снег или темнина. Линија на сеча на дрва не може да се утврди поради удари од ветер или ветер.
4.14. Сечење преку ковчезите.
Притиснете го скочниот столб на материјалот и направете сече.
Ако сечењето не може да се заврши дури и откако ќе се искористи опсегот на ланецот на пилата, сторете го на
следниов начин: Поместете го водилката назад од исечениот материјал на одредено растојание (со сечење на ланецот
сè уште работи) и преместете ја главната рачка малку надолу, подршка браникот на браникот и завршете го сечењето
со малку подигнување на главната рачка.
4.15. Сечење багаж лежи на земја.
Секогаш држи добри стапала и зафат на земја. Не стои на багажникот. Внимавајте на можноста за ротација на
стеблото. Почитувајте ги рачните упатства поврзани со безбедноста на работното место за да се избегне одвратна
брзина на моторот. Секогаш завршувајте го сечењето на страната спротивна на притисокот за притисок за да не го
заглавувате синџирот во кераф. Пред да започнете со работа, проверете ја насоката на стресот во багажникот што
треба да се пресече, за да избегнете затегнување на ланецот на пилата. За да се отстрани стресот, првото сечење
треба да се направи на страната на затегнатоста. Кога го исекувате багажникот што лежи на земја, прво сечете длабоко
1/3 од дијаметарот на багажникот, потоа свртете го багажникот и завршете го сечењето на спротивната страна. Кога го
исекувате багажникот што лежи на земја, не дозволувајте да го потопите ланецот за сечење во земјата под багажникот.
Небрежност може да предизвика итно оштетување на ланецот. При сечење на багажникот кој лежи на падина,
операторот секогаш треба да биде на падината над трупот.
4.16. Сечење багаж крена над земјата.
Во случај лопата да е поддржана или поставена на стабилен пилен коњ, во зависност од местото на работа,
направете 1/3 од должината на трупот длабоко на страната под затегнатост и завршете го сечењето на спротивната
страна.
4.17. Намалување и сечење грмушки и гранки на дрва.
Започнете со сечење на гранки на сече дрво на неговата база и продолжете кон врвот на дрвото. Прави мали
гранки со еден сече. Прво, проверете на кој начин филијалата се наведнува. Потоа направете пресек од внатрешната
страна на свиокот и завршете го сечење на спротивната страна. Бидете внимателни, филијалата што се отсекува може
да се врати назад. Кога ги отсекувате гранките на дрвјата, секогаш сечете надолу за да овозможите слободен пад на
исечената гранка. Меѓутоа, понекогаш може да биде корисно да се поткопа гранката од дното. Бидете внимателни
при сечење гранка која може да биде под стрес. Таквата гранка може да отстапи и да го погоди операторот. Не ги
исекувајте гранките кога се качувате по дрвото. Не застанувајте на скали, платформи, логови или позиции што може да
предизвикаат губење на рамнотежа и контрола врз моторната пила. Не сече над нивото на рамената. Секогаш држете
ја моторната пила со двете раце.
5. Работење и одржување.
Проверете дали моторот е исклучен и е ладен пред да ја чистите, проверете или поправите моторната пила.
Исклучете ја жицата од приклучокот за палење за да спречите случајно стартување на моторот.
5.1. Складирање.
Испразнете го системот за гориво пред да одлучите да ја зачувате алатот повеќе од еден месец. Исцедете го горивото
од резервоарот за гориво, стартувајте го моторот и оставете го да го искористи целото гориво и да престане да работи.
Користете ново гориво секоја сезона. Никогаш не користете средства за чистење на резервоарот за гориво, може
да го оштети моторот. Обрнете посебно внимание за да се задржи вентилационите дупки на обвивката на моторот.
Чисти пластични делови со благ детергент и сунѓер. Можете да продолжите со активности за одржување опишани
само во рамките на ова упатство. Секое друго дејство може да се врши само од овластен сервис. Не прави никакви
промени во конструкцијата на моторната пила. Кога не е во употреба, моторната пила треба да се чува чиста, на рамна
површина, на суво место и подалеку од дофат на деца. При складирање важно е да се избегне таложење на гумени
честички во основните делови на системот за гориво, како што се карбураторот, филтерот за гориво, линијата за гориво
и резервоарот за гориво. Горивото со алкохолни адитиви (етанол или метанол) може да ја апсорбира влагата и дека за
време на складирањето предизвикува одвојување на состојките на мешавината на горивото и формирање на киселини.
Киселиот бензин може да го оштети моторот.
5.2. Воздушен филтер.
Валканиот воздушен филтер ја намалува ефикасноста на моторот со внатрешно согорување и предизвикува