Cric de voiture portable QuickJack™
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P/N 5900263 — Rév. B6 — Septembre 2023
Dépannage
Cette section décrit comment dépanner votre QuickJack. Un personnel qualifié doit effectuer tous les travaux de
réparation.
⚠
AVERTISSEMENT
Utilisez uniquement des pièces fournies par l'usine comme pièces
de rechange
. Si vous utilisez des pièces provenant d'une source différente, vous annulez
votre garantie et compromettez la sécurité de tous ceux qui utilisent le QuickJack.
Remarque
:
Si votre QuickJack ne fonctionne pas correctement, vous
devez
cesser de l'utiliser jusqu'à
ce qu'il soit réparé.
Si vous continuez à rencontrer un problème, visitez
QuickJack à
,
(888) 262-3880
, ou
(805) 933-9970
.
Problème
Action à entreprendre
Les cadres ne montent ni ne
descendent.
Vérifiez que l'unité d'alimentation est alimentée ; sinon, vérifiez le disjoncteur.
Vérifiez qu’aucun des flexibles hydrauliques n’est pincé ou ne fuit. Vérifiez qu'il
y a suffisamment de liquide hydraulique dans le réservoir de liquide. Purger les
cylindres.
Les cadres ne descendent
pas.
Assurez-vous qu'il y a un véhicule sur les cadres
; sinon, ajoutez-en
un (le QuickJack est conçu pour fonctionner avec du poids). Vérifiez la
pression dans les
ressorts pneumatiques auxiliaires
; gonflez à 40 à 50 psi,
mais ne dépassez pas 50 psi.
Les cadres sont collés à pleine
hauteur sans poids.
Les cadres QuickJack nécessitent que le poids descende d'une position
complètement relevée. Reportez-vous à la section
Les châssis chargés du
véhicule ne s'abaisseront pas
jusqu'au sol.
Vérifiez la pression dans le ressort pneumatique auxiliaire ; gonflez à 40 à 50
psi (2,75 – 3,4 Bar), ne dépassez pas 50 psi (3,4 Bar). Vérifiez que
l'alimentation est fournie au QuickJack. Vérifiez que l'électrovanne de
descente fonctionne. Si cela ne résout pas le problème, contactez
l'assistance technique de QuickJack à
appelez le
(888) 262-3880
ou le
(805 ) 933-9970
.
Les cadres ne s'élèvent pas à
partir d'une position de
montée nette nulle.
Les cadres QuickJack ne peuvent pas soulever une charge complète à partir
d'une position complètement plate. Reportez-vous à la section
sans pneus entièrement abaissés
Le liquide hydraulique est sale. Remplacez le liquide hydraulique sale par du liquide propre.
Jack fait des bruits étranges
Lubrifier les points de charnière avec de la graisse blanche au lithium.
Descendre les cadres sans
utiliser la commande
pendante.
Assurez-vous que le QuickJack est engagé sur une position de verrouillage (si
ce n'est pas le cas, les cadres s'abaisseront lentement).
Le ressort pneumatique ne
maintient pas la pression.
Vaporisez une petite quantité d’eau savonneuse pour localiser la fuite. Vérifiez
que le noyau de la valve Schrader à l’intérieur de la tige de la valve est serré.
Vous pouvez utiliser un outil de valve pour vérifier. Ne serrez pas trop le noyau
de la valve. Il est possible que le joint situé au-dessus du vérin hydraulique se
soit raidi à cause d'un manque d'utilisation. Appliquez quelques gouttes de
liquide hydraulique sur la tige de piston en haut du vérin hydraulique et faites
monter et descendre le système de levage plusieurs fois. Cela devrait
redonner une certaine élasticité au joint.
Les raccords Quick-Connect
deviennent de plus en plus
difficiles à connecter.
La pression augmente dans le système hydraulique. Pour le libérer, maintenez
bas
sur la commande pendante pendant ≈5 secondes
après
que les cadres
ont atteint le sol, permettant ainsi à autant de liquide hydraulique que possible
de retourner dans le réservoir de liquide.
Summary of Contents for 3500SLX
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