41
E N T R E T I E N
Guide d’entretien périodique
Article :
Processus :
Fréquence :
Électrolyte de batterie
Pour les batteries à électrolyte liquide, selon les instructions du fabricant,
contrôler et maintenir les niveaux corrects d'eau distillée dans chaque batterie.
Mensuelle
Article :
Processus :
Fréquence :
Cordon d’alimentation secteur
Inspecter visuellement le cordon d’alimentation secteur. Confirmer que la
broche de terre est présente et que toutes les broches de la fiche sont
en bon état et non tordues.
Mensuelle
Article :
Processus :
Fréquence :
Câblage de sortie c.c.
Inspecter visuellement tous les câbles pour repérer coupures et abrasions.
Communiquer avec ProMariner si le chargeur a besoin d’un nouveau câblage.
Mensuelle
Article :
Processus :
Fréquence :
Branchements de batterie
Nettoyer et serrer tous les branchements de batterie. Suivre les instructions
du fabricant pour nettoyer une batterie. En cas de besoin, nettoyer toutes les
bornes de batterie avec une brosse métallique et serrer tous les branchements.
Mensuelle
Article :
Processus :
Fréquence :
Inspection des pièces de montage
Vérifier toutes les pièces de montage pour garantir leur serrage.
Serrer au besoin.
Mensuelle
42
D É PA N N A G E
Dépannage
Pas de voyants DEL bleu
Vérifier un possible défaut d’alimentation à la prise 120 V c.a. Vérifier que le disjoncteur de fuite
de terre n’a pas disjoncté. Vérifier avec un multimètre ou une lampe test de 120 V c.a. que la
tension c.a. est présente à l’extrémité du cordon prolongateur. Vérifier que tous les câbles du
chargeur sont installés avec les branchements correctement polarisés sur chaque batterie et que
tous les branchements sont propres et correctement serrés.
Si tout ce qui précède se révèle correct, communiquer avec ProMariner en vue de la réparation
du produit.
Pas de voyants DEL rouge ou vert
Confirmer que la tension de la batterie est supérieure à 5 V c.c., que tous les câbles du
chargeur sont installés avec les connexions de polarité correctes à chaque batterie et que
toutes les connexions sont propres et correctement serrées.
Sans alimentation secteur et avec le moteur arrêté, mesurer le niveau de charge de la batterie
avec un voltmètre c.c. ou un testeur de charge c.c. portatif. S’il n’y a pas d’indication de
niveau de charge pour la batterie, veuillez enlever la batterie et la faire tester par votre
concessionnaire local de batterie pour déterminer si elle possède une ou plusieurs cellules
défectueuses.
Si tout ce qui précède se révèle correct, communiquer avec ProMariner en vue de la réparation
du produit.
La batterie ne se charge pas, la DEL bleue d’alimentation secteur et la DEL rouge
de chargement
Vérifier que tous les câbles du chargeur sont installés avec les branchements correctement polarisés
sur chaque batterie et que tous les branchements sont propres et correctement serrés. Vérifier
que les voyants DEL d’état d’anomalie de banc sont éteintes. Le chargeur étant en marche,
relever la tension c.c. de chaque batterie. Si un des relevés est inférieur à 13 V c.c., procéder
de la façon suivante :
A. Débrancher l’alimentation secteur de la prise 120 V c.a.
B. Se reporter aux pages 36 à 37 du présent manuel et vérifier que le modèle de chargeur
ProSport 1.5 est branché correctement comme illustré sur les schémas d’installation.
C. Après avoir accompli l’étape B ci-dessus, brancher le chargeur sur l'alimentation secteur
et examiner l'affichage DEL. Le chargeur doit être en mode chargement (le voyant d’état de
chargement doit être rouge). Après l’achèvement d’un cycle complet de chargement de 10
à 12 heures ou plus pour une batterie très déchargée ou complètement à plat, le voyant de
mode de chargement doit être vert et la DEL bleue d’alimentation secteur doit être allumée
Remarque : Si un voltmètre numérique est disponible, il suffit de l’utiliser et d’effectuer des mesures de tension sur chaque batterie
12 V au lieu d’attendre la fin d’un cycle de chargement complet. S’il indique que la tension continue d’augmenter alors que la
DEL rouge d’état de chargement est allumée, cela signifie que le chargeur est correctement branché et qu’il charge efficacement.
