background image

Centrage

 

et

 

débattements

 

/

 

Balancing and

 

controls throws

Manuel

 

de

 

l’utilisateur

 

/

 

User

 

manual

:

 

ENERGY

100

110mm

100

110mm

SPORT

(Expo

 

:

 

20%)

Débattement

 

des

 

AILERONS

 

(ailerons

 

throw)

 

:

 

±30°

Débattement

 

de

 

la

 

PROFONDEUR

 

(elevator throw)

 

:

±30°

Débattement

 

de

 

la

 

DERIVE

 

(rudder throw):

±30°

3D

(Expo

 

:

 

45%)

Débattement

 

des

 

AILERONS

 

(ailerons

 

throw)

 

:

 

±50°

Débattement

 

de

 

la

 

PROFONDEUR

 

(elevator throw)

 

:

±50°

Débattement

 

de

 

la

 

DERIVE

 

(rudder throw):

±65°

8

www.a2pro.fr

Summary of Contents for ENERGY EPP PRO

Page 1: ...a le choix que vous ne regretterez pas que vous ne regretterez pas Features 1 Training and competition model designed for indoor F3P aerobatics 2 Laser CNC made of EPP almost crash proof material 3 The model is equipped with airbrakes that allows the speed to be the same in every flight configuration even in vertical position configuration even in vertical position 4 Optimized and efficient design...

Page 2: ...ully compatible with your model constituent materials La colle cyanoacrylate STYRO réf 1535 de A2Pro convient à tous les collages de votre modèle nous vous recommandons de l associer à l usage de l activateur en bombe réf 1540 The CA STYRO glue ref 1535 by A2Pro can be used for the assembly of the entire model We strongly recommend to use it wih the CA ACTIVATOR ref 1540 Vous aurez besoin d un sca...

Page 3: ...s légères que les q p g q autres batteries du marché 3 Faites attention au stockage et au transport de votre modèle c est souvent à ces moments là qu il y a le plus de casse ou de déformation Important remarks 1 The final weight of an indoor aerobatic model is directly affecting its flight capacities do g y g g p not try to reinforce your model this will bring useless overload Everything has been ...

Page 4: ...selage sur les ailes Glue the ailerons using adhesive tape and then glue the rear part of the fuselage on the wing 6 3 Collez la partie inférieure des dérives d aile Glue the lower part of the wing fences 6 3 Collez la partie avant du fuselage et collez le volet de Collez la pièce de jonction des haubans comme indiqué 4 www a2pro fr stabilisateur avec le ruban adhésif Glue the front part of the fu...

Page 5: ... haubans dans du carbon de 1mm Cut and glue the 1mm carbon rod wing struts p g 11 8 Collez la partie supérieure du fuselage Glue the upper part of the fuselage Collez les sur les dérives verticales Glue them on the wing fences 12 9 12 9 Coupez les renforts de fuselage en biseau et collez les Coupez et collez les renforts arrière Cut a bevel on the fuselage stringers and glue them on the fuselage 5...

Page 6: ...ar servos to neutral position and glue the servo horns extensions Glue the servos in place Mettez le servo au neutre puis collez la rallonge de palonnier du le servo d ailerons puis coller le servo Set the ailerons servo to neutral position glue the servo horn extension and glue the servo on the fuselage 18 15 18 15 Passez le fil de commande dans les palonniers Coupez une entaille le long du renfo...

Page 7: ...g some adhésive tape Reliez les servos aux gouvernes avec le câble de commande Link the servos to the control surfaces using the command cables 24 21 24 21 Montez le moteur et l hélice utilisez le velcro fourni pour fixer Collez l aérofrein sur la dérive ainsi que les parties p le reste de l électronique en fonction du centrage Mount the motor and the propeller use the supplied hook and loop to mo...

Page 8: ...00 110mm SPORT Expo 20 Débattement des AILERONS ailerons throw 30 Débattement de la PROFONDEUR elevator throw 30 Débattement de la DERIVE rudder throw 30 3D Expo 45 Débattement des AILERONS ailerons throw 50 Débattement de la PROFONDEUR elevator throw 50 Débattement de la DERIVE rudder throw 65 8 www a2pro fr ...

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