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DÉROUILLEUR-DÉTARTREUR PNEUMATIQUE
V 1,0
14
En cas de questions techniques, appelez le 1-800-665-8685
Problèmes
Causes possibles Solutions suggérées
L'outil ne
fonctionne pas.
De l'air sort
librement de
l'échappement.
Dommages ou
usure excessive des
pièces internes
1. Demandez à un technicien
qualifié de réparer l'outil.
2. Remplacez l'outil ou les pièces.
Le piston est
bloqué.
1. Enlevez le ciseau et la coupelle
de ressort.
2. Enfoncez le poinçon dans
l'orifice du cylindre jusqu'à ce
qu'il repose contre le piston.
3. Frappez d'un coup sec sur le
poinçon avec un marteau afin
de libérer le piston.
4. Si celui-ci est toujours coincé,
démontez le corps du boîtier
et utilisez un poinçon pour
enfoncer le piston par l'arrière
du corps.
5. Nettoyez le corps et le piston.
Éliminez toute trace de rouille.
6. Remontez.
Il est impossible
d'arrêter l'outil.
La soupape
d'accélérateur à
joints toriques est
sortie de la soupape
d'admission à siège.
1. Remplacez les joints toriques
de la soupape d'accélérateur.
2. Nettoyez le mécanisme de
gâchette et lubrifiez-le ensuite.
Perte de
puissance ou
fonctionnement
irrégulier
Écoulement excessif
sur la conduite d'air.
Raccords de tuyau
de taille ou de type
incorrects.
Vérifiez la conduite d'air et
confirmez que le raccord de
tuyau convient parfaitement à la
douille d'admission.
Humidité ou
obstruction dans la
conduite d'air/le
réservoir
Dépressurisez le système et
vidangez toute eau contenue
dans le réservoir et dans la
conduite d'air.
Le débit du
compresseur d'air
est insuffisant.
Assurez-vous que l'outil soit
raccordé à un compresseur dont
le débit nominal correspond à
celui de l'outil.
