Princess auto MK103, Owner'S Manual

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TABLEAU DE SERRAGE
NUMÉRO DE LA
POMPE MK103 MK113 BK119 PV02A PT03A
NUMÉRO DE PIÈCE 8390874 837426 8390890 8489817 8390908
BOULONS DE LA
CULASSE 26 Nm
(19 pi/lb)
27 Nm
(20 pi/lb)
45 Nm
(33 pi/lb)
23 Nm
(17 pi/lb)
23 Nm
(17 pi/lb)
BOULONS DU
CYLINDRE 24 Nm
(18 pi/lb)
24 Nm
(18 pi/lb)
24 Nm
(18 pi/lb)
15 Nm
(11 pi/lb)
15 Nm
(11 pi/lb)
BOULONS DU
ROULEMENT 8 Nm
(6 pi/lb)
8 Nm
(6 pi/lb)
25 Nm
(19 pi/lb)
15 Nm
(11 pi/lb)
15 Nm
(11 pi/lb)
BOULONS DE LA
BIELLE S.O. S.O. S.O. 23 Nm
(17 pi/lb)
23 Nm
(17 pi/lb)
BOULON DU VOLANT
MOTEUR 28 Nm
(21 pi/lb)
28 Nm
(21 pi/lb)
28 Nm
(21 pi/lb)
23 Nm
(17 pi/lb)
23 Nm
(17 pi/lb)
DÉPANNAGE ET SOLUTIONS
Problème Cause possible Action correctrice
Cognement
1. Manque d’huile dans le carter 1. Ajouter de l’huile
2. Goupille de piston usée 2. Remplacer la goupille
3. Roulements principaux usés 3. Remplacer les roulements
4. Bielle usée 4.
Remplacer les garnitures ou l’assemblage
de la bielle
5.
Jeu excessif à l’extrémité du
vilebrequin
5. Consulter le concessionnaire
6.
Le piston frapper la culasse à cause
de matières étrangères/de
calamine.
6.
Inspecter, réparer ou remplacer les valves
et les pistons
Pression de
refoulement
basse/pompe
lentement
1. Fuites d’air 1.
Vérifier le système pour la présence de fuite
d’air
2. Soupapes cassées ou sales 2.
Remplacer ou nettoyer les soupapes et le
plateau de distribution
3. Admission d’air limitée 3. Remplacer le filtre
4. Joints endommagés 4. Remplacer les joints
5. Jauges défectueuses 5. Remplacer les jauges
6.
La pompe est trop petite pour
l’application
6. Consulter le concessionnaire
Consommation
d’huile
excessive 1. Filtre à air obstrué ou sale 1. Nettoyer ou remplacer le filtre à air
2. Le carter est trop rempli d’huile 2. Vidanger l’huile et remplir au bon niveau
3. Joints du piston usés 3. Consulter le concessionnaire
Pompe qui
surchauffe
1. Faible ventilation 1.
Déplacer la pompe pour obtenir une
meilleure ventilation
2. Surface de refroidissement sale 2. Nettoyer la pompe
3. Admission d’air limitée 3. Remplacer le filtre
4. Niveau d’huile bas 4.
Ajouter de l’huile à viscosité unique non
détergente
5.
Soupape à clapet sale ou
défectueuse
5.
Nettoyer le plateau de distribution et
remplacer les soupapes
Huile dans l’air
de
refoulement
1. Joints du piston usés 1. Remplacer les joints du piston
2.
L’admission d’air de la pompe est
obstruée
2. Remplacer le filtre
3. Reniflard du carter obstrué 3. Nettoyer le reniflard du carter
4. Trop d’huile dans la pompe 4. Vérifier la jauge et ajuster le niveau d’huile
5. Viscosité d’huile inappropriée 5.
Vidanger l’huile et la remplacer par de
l’huile à viscosité unique non détergente
Eau dans le
carter
1.
La pompe ne fonctionne pas
longtemps
1. Consulter le concessionnaire
2.
La pompe est trop grosse pour
l’application
2. Consulter le concessionnaire
Pump Owner’s Manual
PLEASE! Read All Instructions Carefully
Before Installing Pump
Manuel du propriétaire
de la pompe
ATTENTION! Lire attentivement toutes ces instructions
Avant d’installer la pompe