V4,0
Moteur à essence à soupapes en tête de 14 CV
8913188
420 cm cubes avec démarrage électrique
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ASSEMBLAGE ET UTILISATION
Les lettres de référence entre parenthèses (A) se rapportent à la clé
d'identification comprise. Les numéros entrecoupés entre parenthèses (Fig. 1-1)
se rapportent à un point précis d'une illustration ou d'une image
1.
Le moteur est déjà assemblé.
2. Le moteur ne contient pas d’huile au moment de son expédition. Le
démarrage du moteur sans huile aura pour effet d’endommager le moteur
qui sera ainsi impossible à réparer.
Ajoutez de l'huile conformément aux
instructions d'entretien.
3.
Remplacez le bouchon de carter d'huile prévu pour l'expédition par le
bouchon de carter comportant une mise à l'air libre/un reniflard..
4.
Vérifiez si le filtre est en place. Voir Entretien - Entretenir le filtre à air.
RACCORDEMENT DE LA BATTERIE
AVERTISSEMENT ! Prenez soin de ne pas inverser les connexions de polarité de
la batterie, car cela entraînerait le court-circuit du chargeur de la batterie.
Le moteur présente une option de démarrage électrique qui demande une
batterie de 12 V c.c. (vendue séparément). Utilisez une batterie de 12 V avec une
puissance nominale d’au moins 18 Ah.
Le moteur est muni de deux câbles de batterie avec cosses de cuivre. La
polarité de chacun des câbles est affichée sur un couvercle de caoutchouc au
point de branchement de chaque côté du moteur de démarreur.
1.
Enlevez les écrous à oreilles des bornes positive (+) et négative (-) de la
batterie.
2. Glissez la cosse du câble positif de la batterie sur la borne positive.
Enduisez l'extrémité du câble de graisse et réinstallez l'écrou à oreilles.
Serrez à la main (N)
3.
Glissez la cosse du câble négatif de la batterie sur la borne négatif.
Enduisez l'extrémité du câble de graisse et réinstallez l'écrou à oreilles.
Serrez à la main.
4.
Fixez la batterie pour éviter qu'elle ne bouge pendant l'utilisation du
moteur.
