V 4,0
Pulvérisateur à dos de 3,9 gal
8706012
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5. Retirez le cylindre de piston en le tournant
dans le sens antihoraire (fig. 4).
ATTENTION ! Le cylindre de piston peut
présenter des arêtes vives coupantes. Portez
des gants afin de protéger vos mains.
6. Vérifiez s’il y a des égratignures verticales sur
l’intérieur du cylindre de piston (n
o
28), le
piston (n
o
28) et le collier (n
o
30). Remplacez
toute pièce égratignée (fig. 5).
7. Expulsez le collier de la couronne du piston
avec les pouces pour le remplacer. Détachez le
ressort de compression interne (n
o
29) de
l’intérieur du collier. Fixez de nouveau le
ressort au collier (fig. 6) après avoir remplacé
le collier.
8. Le cylindre de piston présente 2 plaques de
soupape (n
o
27), soit une à l’intérieur et une
autre sur le dessus. Les plaques de soupape
sont retenues en place au moyen d’une vis à
tête cruciforme (n
o
25) et d’une rondelle plate
(n
o
26). Vérifiez et ajustez au besoin (fig. 7).
9. Vérifiez si les joints toriques (n
os
22 et 24) sont
endommagés et assurez-vous qu’ils sont
placés dans les rainures de joint torique sur le
cylindre de piston (fig. 8).
a. Graissez les joints toriques sur le cylindre
de piston (en prenant soin que la graisse
ne vienne pas en contact avec les plaques
de soupape).
b. Vissez l’ensemble de piston dans la base
du cylindre de pression. Vissez le piston
dans le sens horaire jusqu’à ce qu’il soit
serré et que le joint torique inférieur ne
soit plus visible.
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 7
Fig. 8
Fig. 9
