![Poulan Pro PP24VH54 Operator'S Manual Download Page 39](http://html1.mh-extra.com/html/poulan-pro/pp24vh54/pp24vh54_operators-manual_1584653039.webp)
26
SERVICIO Y AJUSTES
Fig. 42
02614
BATERÍA DÉBIL
O DESCARGADA
BATERÍA COMPLET
AMENTE
CARGADA
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERÍA BAJA (V
ea Fig. 42)
ADVERTENCIA: Las baterías de ácido-
plo mo generan gases explosivos.
Mantenga las chispas, las llamas y los
materiales para fumar alejados de las
baterías. Siempre use una protección
para los ojos alrededor de las baterías.
Si su batería está demasiado baja como para hacer arrancar el
motor tiene que volverse a cargar. (V
ea “Batería” en la sección
de Mantenimiento de este manual).
Si se usan “cables de em pal
me” para un arranque de emergen-
cia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE
: SU TRACTOR ESTA EQUIP
ADO CON UN SISTE-
MA DE 12 VOLTS. EL OTRO VEHÍCUL
O TAMBIÉN TIENE QUE
TENER UN SISTEMA DE 12 VOLTS. NO USE L
A BA
TERÍA DE SU
TRACTOR PARA HACER ARRANCAR A OTROS VEHÍCUL
OS.
PARA ADJUNT
AR LOS CABLES DE EMP
ALME –
•
Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B)
POSITIVO (+) de cada batería, preocupándose de no hacer
cortocircuito en el chasis.
•
Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C)
NEGATIVO (-) de una batería completamente cargada.
•
Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena
CONEXIÓN A TIERRA DEL CHASIS, alejado del estanque
de combustible y de la batería.
Fig. 43
REEMPLAZAR L
A BA
TERIA (Vea Fig. 43)
ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con
los terminales de la batería al permitir que
una llave de tuerca o cualquier otro objeto
entre en contacto con ambos terminales a
la misma vez. Antes de ins ta
lar la batería
remueva las pulseras de metal, los relojes
de pulsera de metal, los anillos, etc. El
terminal positivo tiene que conectarse
primero para evitar las chispas debido a
la conexión a tierra por accidente.
•
Levantamos la base del asiento a la posición levantada.
•
Desconecte el cable de la batería NEGRO primero y luego
el cable de la batería ROJO y remueva la batería del tractor.
•
Instale la nueva batería con los términos en misma posición
como la batería vieja.
•
Primero, conecte el cable de la batería ROJO con el terminal
positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca según se
muestra. Apriételos en forma segura.
•
Conecte el cable de conexión a tierra NEGRO al terminal
negativo (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden.
Apriételos en forma segura.
•
Cerramos la base del asiento.
IMPRESIÓN / INCLINACIÓN DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresión e inclinación de las ruedas delanteras de su nuevo
tractor vienen así de fábrica y son normales. La impresión y
la inclinación de las ruedas delanteras no son regulables. En
caso que se produzca algún daño que afecte la impresión o la
inclinación de las ruedas delanteras tal como vinieron de fábrica,
póngase en contacto con un centro de servicios u otro centro de
servicios autorizado.
CONTROLAR Y AJUST
AR EL FRENO
Si el tractor exige más de cinco (5) pies para pararse a una velo-
cidad más alta en el cambio más alto en una superficie nivelada
de hormigón seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1.
Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormigón
seco o pavimentada, presionar el pedal del freno hasta el
fondo y accionar el freno de estacionamiento.
2.
Desembragar la transmisión colocando el mando de la rueda
libre en la posición “transmisión desembragada”. Tirar el
mando de la rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar así
se coloca en la posición desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se
intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Sustituir
las zapatas del freno o contactar otro centro de servicio cualificado.
PARA REMOVER L
OS CABLES, INVIERTA EL ORDEN
•
El cable NEGRO primero del chasis y luego de la batería
completamente cargada.
• El cable ROJO al último de ambas baterías.
CUBIERTA
TERMINAL
02603
BASE DEL
ASIENTO
CABLE NEGRO
(NEGATIVO)
CABLE ROJO
(POSITIVO)
TUERCA
PERNO
Summary of Contents for PP24VH54
Page 32: ...32 SERVICE NOTES...
Page 33: ...32 AVISO...