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Débranchement du câble de raccordement
au secteur
Fig 3 : Débranchement du câble
b
La recharge de la batterie haute tension est
terminée et le connecteur de charge du véhicule
est débranché du raccord de charge.
b
La fiche secteur est débranchée de la prise.
1.
Desserrez la vis
C
à l’aide d’un outil approprié.
2.
Levez le levier
A
.
3.
Sortez le connecteur
B
jusqu’au premier point
de résistance.
4.
Fermez le levier
A
.
5.
Débranchez entièrement le connecteur
B
.
Fixation du câble de raccordement au secteur
et blocage du connecteur
Fig 4 : Fixation du câble et blocage du connecteur
b
Le levier
A
est fermé.
1.
Insérez le connecteur
B
dans l’unité de
commande, jusqu’au premier point de résistance.
2.
Levez le levier
A
.
3.
Insérez entièrement le connecteur
B
.
4.
Fermez le levier
A
.
5.
Fixez le connecteur
B
à l’unité de commande
à l’aide de la vis
C
.
Unité de commande
Fig 5 : Unité de commande
Via la touche Marche / Arrêt
, l’état de
fonctionnement de l’unité de commande et
la limitation de charge peuvent être réglés.
Via la touche Réinitialisation
, l’unité de commande
peut être réinitialisée si un courant défectueux est
détecté.
A
Touche Marche / Arrêt avec voyant de
contrôle et fonction supplémentaire de
limitation du courant de charge
B
Voyant de contrôle réseau électrique /
raccordement domestique
Voyant de contrôle véhicule
Voyant de contrôle unité de commande
C
Touche de réinitialisation avec voyant
de contrôle
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