374
Instrukcja obsługi
DE
EN
FR
IT
ES
PT
NL
SV
FI
DA
NO
EL
CZ
HU
PL
HR
SR
SK
SL
ET
LT
LV
RO
BG
MK
Moduł sterowania
Rys. 9: Moduł sterowania
Za pomocą przycisku
STAN
ŁADOWANIA
można
wybierać moc ładowania 50% lub 100% lub
przełączać w tryb menadżera energii. Jeśli jest
dostępny menadżer energii, w trybie menadżera
energii jest nawiązywane połączenie z menadżerem
i przyjmowana jest jego skonfigurowana moc
ładowania.
Za pomocą
PRZYCISKU
WIELOFUNKCYJNEGO
można
ustawić następujące funkcje urządzenia, czasami
w połączeniu z innymi przyciskami:
– pominąć ponowne połączenie z menadżerem
energii,
– wyłączyć i włączyć monitorowanie uziemienia,
– przywrócić ustawienia fabryczne,
– zresetować wyłącznik różnicowy.
Przyciski
A
i
F
oraz lampki kontrolne
B - E
wskazują
stan roboczy modułu sterowania i ewentualne usterki
różnymi kolorami, świeceniem i miganiem.
f
Należy zapoznać się z informacjami w rozdziale
„Awarie” na stronie 380.
f
Należy zapoznać się z informacjami w rozdziale
„Ograniczenie prądu ładowania” na stronie 374.
Ładowanie
Gniazdo ładowania samochodu
f
Należy zapoznać się z informacjami w rozdziale
„Awarie” na stronie 380.
f
Informacje na temat podłączania kabla
samochodu do gniazda ładowania samochodu
i odłączania go oraz na temat stanu ładowania
i podłączenia do gniazda ładowania samochodu
znajdują się w instrukcji samochodu.
Ograniczenie prądu ładowania
Maksymalny dostępny prąd ładowania zależy od
typów podłączonych kabli. Ładowarka
automatycznie rozpoznaje napięcie i dostępne
natężenie prądu.
Prąd ładowania może być zmniejszony również przez
inne odbiorniki w sieci domowej, np. przez
ogrzewanie elektryczne lub podgrzewacz wody.
W razie wątpliwości należy skontaktować się
z wykwalifikowanym elektrykiem.
A
Przycisk
STAN
ŁADOWANIA
z lampkami
kontrolnymi
50%
i
100%
B
Lampka kontrolna
MENADŻERA
ENERGII
C
Lampka kontrolna
PRZYŁĄCZA
DOMOWEGO
D
Lampka kontrolna
SAMOCHODU
E
Lampka kontrolna
ŁADOWARKI
F
P
RZYCISK
WIELOFUNKCYJNY
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Porażenie prądem
elektrycznym, pożar
Niebezpieczeństwo odniesienia ciężkich lub nawet
śmiertelnych obrażeń na skutek pożaru lub porażenia
prądem.
e
Podczas ładowania należy zawsze przestrzegać
podanej kolejności.
e
Podczas ładowania nie odłączać kabla
samochodu od gniazda ładowania samochodu.
e
Zakończyć ładowanie przed odłączeniem kabla
samochodu od gniazda ładowania samochodu.
e
Podczas ładowania nie odłączać ładowarki od
gniazda wtyczkowego.
Błędy są sygnalizowane przez czerwone lampki
kontrolne.