Porsche Home Energy Manager, Manual

Page: 695 / 944

693
Začetek uporabe
Možnost Obrazložitev
Statična tarifa Cena električne energije se
skozi čas ne spreminja.
e
Cena na kWh : Vnesite
dogovorjeno ceno elek-
trične energije na kilo-
vatno uro.
Spremenljiva ta-
rifa
Na ceno električne energije
vplivajo časovne razlike.
e
Izberite ustrezno spre-
menljivost (sezonsko, ob
delavnikih ali tekom
dneva) z Da ter dolo-
čite časovne intervale in
njihove cene električne
energije na kilovatno uro.
e Po potrebi ustvarite in
nastavite dodatne inter-
vale.
Nadomestilo za
dovedeno ener-
gijo
e Če se elektrika dovaja
v omrežje, vnesite nado-
mestilo.
12. Optimirano polnjenje
Zaščita proti preobremenitvi
Energijski manager je obveščen o tokovih prek to-
kovnih senzorjev in tako ščiti varovalke hišne inšta-
lacije pred preobremenitvijo. Tokovni senzorji, ki so
na hišnem priključku, ščitijo samo glavne varovalke.
Zato so priporočeni še dodatni tokovni senzorji (niso
priloženi) na napeljavah nadaljnjih razdelitev, ki se
uporabljajo za naprave EEBus, npr. polnilnike. Prena-
petostna zaščita posreduje, ko je nazivni tok varo-
valke prekoračen. V tem primeru se polnilni tok na
vseh fazah sinhrono zmanjša. Največji polnilni tok se
nanaša na najmanjšo dovoljeno omejitev polnilnega
toka na vseh fazah. Pri nezadostnem polnilnem toku
(odvisno od vozila) se polnjenje prekine in se ne nada-
ljuje samodejno. Če se na mestu uporabe uporablja
več polnilnikov, je priporočljivo, da se postopki polnje-
nja koordinirajo prek energijskega managerja. Princip
porazdelitve energije energijskega managerja ponuja
naslednje možnosti.
Izberite možnost Obrazložitev
Uravnoteženo Razpoložljiva polnilna moč
se čim bolj enakomerno
porazdeli po vseh vozilih, ki
se polnijo.
Kronološko Prednost pri porazdelitvi
energije ima polnilnik, ki
prvi začne postopek pol-
njenja.
Individualno Prednost pri porazdelitvi
energije ima prva naprava
EEBus na seznamu.
e Za spremembo vrst-
nega reda povlecite
naprave v želeni polo-
žaj.
Informacija
Če se hkrati izvaja več postopkov polnjenja, poteka
porazdelitev energije glede na tu izbrano možnost.
Informacija
Posodobitev: Zmanjšanje toka za posamezne faze
V prihodnosti bo za vozila Porsche, ki so dobavljena
z energijskim managerjem, na voljo tudi zmanjšanje
polnilnega toka za posamezne faze. V tem primeru
je mejna vrednost minimalnega polnilnega toka bi-
stveno manjša in postopek polnjenja se z zmanjša-
njem ne prekinja več.
Optimiziranje lastne porabe
Funkcija je serijsko deaktivirana.
e Funkcijo aktivirajte s stikalom.
Če je funkcija aktivirana, lahko vozilo odloči, ali se
bo po doseganju minimalne napolnjenosti nadaljeval
postopek polnjenja s ponujeno energijo iz fotovoltaič-
nega sistema. Dokler minimalna napolnjenost (izra-
žena v odstotkovnem deležu zmogljivosti baterije) ni
dosežena, se vozilo polni z največjo možno močjo
(po možnosti omejena z razpoložljivo prenapetostno
zaščito). Nato se vozilo polni optimirano, tj. se po
potrebi polni samo, ko je na voljo energija iz fotovol-
taičnega sistema, ki bi se sicer dovajala v električno
omrežje kot presežek.
Za funkcijo
Optimiziranje lastne porabe morajo biti
izpolnjeni naslednji pogoji:
b Fotovoltaični sistem (ali drug vir lastne energije)
je konfiguriran v energijskem managerju.
b Uporablja se polnilnik Porsche Mobile Charger
Connect.
b
Porsche Taycan: V vozilu je aktiviran profil pol-
njenja, ki omogoča optimirano polnjenje. Dose-
žena je minimalna napolnjenost.
Priporočilo: Stanje mirovanja polnilnika Porsche
Mobile Charger Connect deaktivirajte v spletni
aplikaciji polnilnika.