Porsche Home Energy Manager, Manual

Page: 285 / 944

283
Idrifttagning
e Välj om taxan ska ändras inom en viss period.
🡆
Beroende på vald inställning kan ytterligare spe-
cifikationer göras.
Alternativ F ö rklaring
Statisk taxa Elpriset har inte ändrats över
tid.
e Pris per kWh : Ange det
avtalade elpriset per kilo-
wattimme.
R ö rlig taxa Elpriset varierar under olika
tidsperioder.
e
Välj avvikelse (säsongs-
baserad, veckodagar eller
under dagen) genom att
välja Ja och bestäm tids-
intervall samt elpris per
kilowattimme för dem.
e Vid behov kan du skapa
och ställa in ytterligare
intervaller.
Inmatad kom-
pensation
e Ange kompensering om
el matas in i nätet.
12. Optimerad laddning
Ö verbelastningsskydd
Energihanteraren får information om de elektriska
strömmarna via strömsensorerna och skyddar på så
sätt säkringarna i husets elinstallation mot överbe-
lastning. Strömsensorer vid husanslutningen skyddar
endast huvudsäkringarna. Vi rekommenderar därför
att ytterligare strömsensorer (som inte ingår i leve-
ransen) används på ledningarna till underfördelare
som används för EEBus-enheter som laddare. Över-
belastningsskyddet aktiveras när en säkrings märk-
ström överskrids. Laddningsströmmen stryps då för
alla faser samtidigt. Den maximala laddstyrkan avser
minimivärdet för den tillåtna laddningsströmsgränsen
på alla faser. Om laddningsströmmen underskrids
(beroende på bil) avbryts laddningen och återupptas
inte på nytt av sig själv. Om flera laddare används
rekommenderar vi att man låter energihanteraren ko-
ordinera laddningarna. Energihanterarens strömdist-
ributionsprincip kan ställas in med följande alternativ.
Alternativ F ö rklaring
Balanserat Den tillgängliga laddkapa-
citeten distribueras så
jämnt som möjligt till alla
bilar som laddas.
Kronologiskt Den laddare som påbör-
jar en laddning först priori-
teras vid energidistributio-
nen.
Individuellt Den första EEBus-enheten
i listan prioriteras vid ener-
gidistributionen.
e Dra enheterna till öns-
kad position för att
ändra ordningsföljd.
Information
Om flera laddningar är igång samtidigt distribueras
energin enligt det alternativ som väljs här.
Information
Uppdatering: Fasindividuell strypning
I framtiden kommer fasindividuell strypning av ladd-
ningsströmmen vara möjlig för Porsche-bilar som
levereras med energihanterare. Då kommer gränsvär-
det för den lägsta laddningsströmmen bli betydligt
lägre och laddningen kommer inte längre att avbrytas
vid strypning.
Självf ö rbrukningsoptimering
Funktionen är inaktiverad som standard.
e Aktivera funktionen med hjälp av reglaget.
Om funktionen är aktiverad kan bilen avgöra om ladd-
ningen ska fortsätta med energi från solcellssystemet
när den minsta laddningen har nåtts. Bilen laddas
med högsta möjliga effekt (som eventuellt begränsas
av överbelastningsskyddet) tills minsta laddning har
nåtts (anges som procentandel av batteriets kapaci-
tet). Därefter sker optimerad laddning av bilen, vilket
innebär att den endast laddas när det finns tillgänglig
energi från solcellssystemet som annars skulle matas
in i elnätet som överskott.
För funktionen
Självf ö rbrukningsoptimering måste
följande villkor vara uppfyllda:
b Ett solcellssystem (eller ett annat eget system
som genererar energi) har konfigurerats i energi-
hanteraren.
b Laddaren Porsche Mobile Charger Connect an-
vänds.
b
Porsche Taycan: En laddprofil som tillåter opti-
merad laddning är aktiverad i bilen. Minsta ladd-
ning har nåtts.
Rekommendation: Inaktivera viloläget för ladda-
ren Porsche Mobile Charger Connect i webbapp-
likationen.