Connexions des appareils
FRANÇAIS
+
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≠
+
≠
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≠
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≠
+
≠
Cet appareil
Bleu/blanc
Connectez à la prise de commande du système de
l’amplificateur de puissance ou à la prise du contrôle
de relais de l’antenne automatique
(max. 300 mA, 12 V CC).
Connectez aux câbles cinch
(RCA) (vendus séparément)
Télécommande du système
Enceinte arrière
Enceinte arrière
Droit
Enceinte avant
Enceinte arrière
Blanc
Gris
Blanc/noir
Vert
Vert/noir
Gris/noir
Violet
Violet/noir
Enceinte avant
Enceinte arrière
Gauche
Réalisez ces connexions lors de
l’utilisation de l’amplificateur en
option.
Avec un système à 2 enceintes, ne connectez
rien aux câbles d’enceinte qui ne sont pas
connectés aux enceintes.
Jaune
Connectez à une prise d’alimentation constante 12 V.
Noire (masse au châssis)
Connectez à une section métallique
propre et sans peinture.
Rouge
Connectez à une prise commandée par le commutateur d’allumage
(12 V CC).
Amplificateur de
puissance (vendu
séparément)
Prise d’antenne
Sortie arrière
Fusible (10 A)
Installation
FRANÇAIS
Remarque:
•
Vérifiez toutes les connexions et tous les
systèmes avant l’installation finale.
•
N’utilisez aucune pièce non autorisée.
L’utilisation de pièces non autorisées peut causer
un mauvais fonctionnement.
•
Consultez votre revendeur si l’installation
nécessite que vous perciez des trous ou effectuiez
d’autres modifications du véhicule.
•
N’installez pas l’appareil dans un endroit où:
— il peut gêner la conduite du véhicule.
— il peut causer des blessures à un passager à la
suite d’un arrêt brutal.
•
Le laser à semi-conducteur sera endommagé en
cas de surchauffe. Installez cet appareil à l’écart
des endroits chauds tels que près de la sortie du
chauffage.
•
Des performances optimales peuvent être
obtenues quand l’appareil est installé avec un
angle de moins de 60°.
Montage avant/arrière DIN
Cet appareil peut être installé correctement par
“l’avant” (montage avant conventionnel DIN) ou
par “l’arrière” (montage par l’arrière DIN, en util-
isant les trous taraudés de chaque côté du châs-
sis). Pour les détails, reportez-vous aux méthodes
d’installation suivantes.
Montage avant DIN
Installation avec l’amortisseur en caoutchouc
1. Insérez le manchon de montage dans le tableau de
bord.
•
Si l’installation se fait dans un emplacement
étroit, utilisez le manchon de montage fourni.
S’il y a suffisamment de place derrière
l’appareil, utilisez le manchon de montage
fourni avec la voiture.
2. Fixez le manchon de montage en utilisant un
tournevis pour tordre les languettes de métal
(90°).
3. Installez l’appareil comme montré sur l’illustra-
tion.
Retrait de l’appareil
1. Étendez la partie supérieure et inférieure de la
garniture vers l’extérieur pour la retirer. (Pour
fixez de nouveau la garniture, dirigez le côté avec
la fente vers le bas et fixez-la.)
•
Il est plus facile de retirer la garniture quand
le panneau avant est détaché.
2. Insérez les clés d’extraction fournies de chaque
côté de l’appareil jusqu’à ce que vous entendiez
un déclic.
3. Tirez l’appareil pour le sortir du tableau de bord.
53
182
60
°
Amortisseur en
caoutchouc
Vis
Manchon de montage
Tableau de bord
Garniture
Montage arrière DIN
1. Étendez la partie supérieure et inférieure de la
garniture vers l’extérieur pour la retirer. (Pour
fixez de nouveau la garniture, dirigez le côté avec
la fente vers le bas et fixez-la.)
•
Il est plus facile de retirer la garniture quand
le panneau avant est détaché.
2. Déterminez la position appropriée dans laquelle
les trous du support de montage coïncident avec
ceux du côté de l’appareil.
3. Serrez deux vis de chaque côté.
•
Utilisez des vis à tête bombée (5 mm
×
8 mm) ou des vis à tête encastrée (5 mm
×
9 mm), en fonction de la forme des trous dans
le support.
Fixation du panneau avant
Si vous ne prévoyez pas de détacher le panneau
avant, il peut être fixé avec la vis fournie.
Garniture
Vis
Tableau de bord ou console
Support de montage fourni avec la voiture
Vis
CRD4137AU 06.7.13 10:04 AM Page 9
