Nota:
Lorsque le moteur est utilisé en milieu
poussiéreux, des nettoyages plus fréquents
s'imposent.
Ne pas frapper ni heurter l'élément de filtre à air.
i07893520
Ancrages
du
moteur
-
Contrôle
Nota:
Il
se
peut
que
les
ancrages
du
moteur
n'aient
pas
été
fournis
par
Perkins.
Se
référer
à
la
documentation
du
constructeur
d'origine
(OEM,
Original
Equipment
Manufacturer
pour
obtenir
de
plus
amples
détails
sur
les
supports
de
moteur
et
le
couple
correct
des
boulons.
Rechercher
des
signes
de
détérioration
sur
les
ancrages
du
moteur
et
vérifier
que
les
boulons
sont
serrés
au
couple
correct.
Une
vibration
excessive
du
moteur
peut
être
due
aux
conditions
suivantes
:
• Montage incorrect du moteur
• La détérioration des ancrages de moteur
• Ancrages du moteur desserrés
Tout ancrage de moteur présentant des signes de
détérioration doit être remplacé. Se référer à la
documentation du constructeur d'origine pour
connaître les couples de serrage recommandés.
Lorsque les supports de moteur sont fournis par
Perkins, la procédure d'entretien est décrite dans le
Cahier démontage et montage du moteur.
i08157965
Niveau
d'huile
moteur
-
Contrôle
L'huile et les pièces chaudes peuvent provoquer
des brûlures. Éviter tout contact de l'huile ou des
pièces chaudes avec la peau.
REMARQUE
Procéder à cette opération lorsque le moteur est
arrêté.
Nota:
S'assurer que le moteur est à l'horizontale ou
dans une position de fonctionnement normale pour
obtenir une indication exacte du niveau d'huile.
REMARQUE
Ne pas remplir le carter exagérément. Le moteur ris-
querait d'être endommagé.
Avant d'utiliser le moteur
Illustration 74
g06525971
Exemple type de jauge de niveau d'huile de type 2
(jauge baïonnette)
(L) Lent
(H) Rapide
(A) Zone hachurée
(B) Symbole d'avertissement
Illustration 75
g06551003
Exemple type de jauge de niveau d'huile de type 1
(jauge baïonnette)
(L) Lent
(H) Rapide
1.
Maintenir le niveau d'huile entre les repères (L) et
(H) de la jauge de niveau d'huile moteur (jauge
baïonnette). Ne pas dépasser le repère (H) lors du
remplissage du carter ci-dessus.
REMARQUE
Le niveau d'huile contrôlé qui se trouve dans la plage
hachurée (position
“
A
”
) entre le repère (H) et en des-
sous du triangle d'avertissement (position
“
B
”
) est
sans danger pour le fonctionnement du moteur.
Le fonctionnement du moteur lorsque le niveau
d'huile se trouve dans la zone du triangle d'avertisse-
ment (position
“
B
”
) au-dessus de la partie hachurée
(position
“
A
”
) peut entraîner l'immersion du vilebre-
quin dans l'huile. Les bulles d'air créées par le vile-
brequin
baignant
dans
l'huile
réduisent
les
caractéristiques lubrifiantes de l'huile et risquent
d'entraîner une perte de puissance.
2.
Retirer le bouchon de remplissage d'huile et faire
l'appoint d'huile, si nécessaire.
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M0092609-04