![Partner P842 (Swedish) User Manual Download Page 9](http://html.mh-extra.com/html/partner/p842/p842_swedish-user-manual_760642009.webp)
9
7. Om kedjan inte roterar sitter den åt för
hårt. Lossa svärdhjulet 1 varv (motsols).
Lossa sedan kedjan genom att skruva
inställningsratten 1/4 varv (uppåt). Dra
åt svärdhjulet igen.
8. Om kedjan sitter för löst slackar den på
svärdets undersida. Använd INTE
sågen om kedjan sitter löst.
VARNING
:
Om sågen används med
för slak kedja, kan kedjan hoppa av från
svärdguiden vilket kan resultera i allvarlig
skada.
ANVÄNDNING
INNAN DU STARTAR MOTORN
VARNING
:
Läs igenom bränsle--
informationen i säkerhets-- föreskrifterna innan
du sätter igång. Försök inte att fylla på bränsle
om du inte förstår säkerhetsföreskrifterna.
Kontakta en auktoriserad verkstad.
SMÖRJNING AV SVÄRD OCH KEDJA
Svärdet och kedjan kräver kontinuerlig
smörjning.
Smörjningen sker via ett
automatiskt system, förutsatt att oljetanken
hålls fylld. Vid oljebrist förstörs svärdet och
kedjan snabbt. För lite olja resulterar i
överhettning, med rök från kedjan och/eller
missfärgning av svärdet som synbara bevis
på detta.
För smörjning av svärd och kedja får endast
olja avsedd för smörjning av svärd och kedja
användas.
FYLLA PÅ BRÄNSLE
VARNING
:
Ta bort bränslelocket
innan påfyllning av bränsle.
Motorn är certifierad för att drivas med blyfri
bensin. Bensinen måste blandas med olja av
god kvalitet för luftkylda 2--taktsmotorer
blandad
i
proportionen
40:1
(2.5%).
Proportionen 40:1 får du genom att blanda 5
liter blyfri bensin med 0,125 liter olja. ANVÄND
EJ båt-- eller bilmotorolja. Sådana oljor leder till
skada på grästrimmerns motor. Vid blandning
av bränsle ska de instruktioner som finns
tryckta på oljetanken följas. När bensinen
tillsätts olja, ska tanken skakas om så att
bränslet blandas grundligt.
Innan bränsle
tillsätts trimmern ska de säkerhetsregler som
gäller för bränslet läsas igenom och följas.
VIKTIGT!
Erfarenheten visar att bränslen med
alkoholblandningar (med tillsatser av etanol
eller metanol) kan dra till sig fukt som leder till
separering och syrabildning under förvaring.
Syran kan skada motorns bränslesystem
under förvaring. För att undvika problem
med motorn bör du tömma bränslesystemet
innan förvaring på 30 dagar eller längre. Töm
bränsletanken, starta motorn och låt den gå
tills bränsledningarna och förgasaren är
tömda. Använd alltid nytt bränsle följande
säsong.Använd aldrig produkter för motor--
eller förgasarrengöring i bränsletanken,
vilket kan orsaka permanent skada.
KEDJEBROMS
Om bromsen redan är aktiverad kopplas den
ur om du drar det främre handskyddet bakåt
så långt som möjligt mot det främre
handtaget. När du sågar måste kedjebrom-
sen vara urkopplad.
VARNING
:
Kedjan ska inte röra sig
när motorn körs på tomgång. Om kedjan rör
sig vid tomgång kan du läsa stycket FÖR-
GASARJUSTERING i den här handboken.
Undvik att röra ljuddämparen. En het ljud-
dämpare kan orsaka allvarliga brännskador.
Stanna motorn
genom att trycka kontakten
till läget STOPP eller AV.
Starta motorn
genom att hålla fast sågen
ordentligt på marken, som bilden nedan vi-
sar. Se till att kedjan kan röra sig fritt och inte
kommer i kontakt med några föremål.
Starthandtag
Använd bara 40---45 cm snöre per drag.
Håll fast sågen ordentligt när du drar i
startsnöret.
Vänster
hand på
främre
handtag
Höger fot genom bakre handtag
VIKTIGT ATT KOMMA IHÅG
När du drar i startsnöret, utnyttja inte snöret i
sin hela längd, för detta kan leda till att snöret
brister. Låt inte snöret dra sig in med full
fjäderkraft. Håll i handtaget och låt snöret
spola sig in långsamt.
När du startar motorn vid kallt väder, dra
spaken till läget FULL CHOKE. Låt motorn
värma sig upp innan du trycker på
gasreglaget.
OBS
:
Skär inte i material medan spaken
står i läget FULL CHOKE.
STARTA EN KALL MOTOR (eller
start efter påfyllning av bränsle)
OBS
:
I de följande stegen, när spaken för
choke/snabb tomgång är helt utdragen,
ställer sig gasreglaget automatiskt till det
rätta startläget.