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1. JE NE SURVOLE PAS LES PERSONNES 

J’utilise  mon  aéronef  télépiloté  en  veillant 

à  ne  pas  mettre  en  danger  les 

personnes et  les véhicules situés à proximité. Je ne les survole pas et conserve 
une  distance  minimale  de  sécurité.  Je  reste  éloigné  de  tout  rassemblement  de 
personnes. 
 

2. JE RESPECTE LES HAUTEURS MAXIMALES DE VOL 

En dehors d

es sites d’aéromodélisme autorisés, la hauteur maximale d’évolution 

est  fixée  à  120  mètres,  par  défaut.  Cette  hauteur  maximale  d’évolution  est 

inférieure aux abords des aérodromes et dans certaines zones d’entraînement 

de l’aviation  militaire  pendant leurs

 

horaires d’activation. Je respecte  toujours 

ces  hauteurs  maximales  afin  de  limiter  les  risques  de  collision  entre  mon 
aéronef  télépiloté  et  un  autre  aéronef.  Avant  tout  vol,  je  vérifie  la  hauteur 

maximale  autorisée  à  l’endroit  où  je  souhaite  faire  manœuvr

er  mon  aéronef 

télépiloté. Je me réfère à la carte : 
 
http://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-pour-drones-de-loisir 
 

Dans tous les cas, je n’entreprends pas de vol ou j’interromps le vol en cours si 

un autre aéronef se trouve à proximité. 
 

3. JE 

NE PERDS JAMAIS MON AÉRONEF TÉLÉPILOTÉ DE VUE ET JE NE L’UTILISE 

PAS LA NUIT 

Je  conserve  mon  aéronef  télépiloté  à  une  distance  telle  qu’il  reste  facilement 

visible à l’œil nu et je le garde à tout instant dans mon champ de vision. Les vols 

en  immersion  (F

PV  :  First  Person  View)  et  l’utilisation  d’aéronefs  télépilotés 

suiveurs  sont  toutefois  possibles  sous  certaines  conditions  nécessitant 

notamment la présence d’une seconde personne pour assurer la sécurité.

 

Par  ailleurs,  afin  d’assurer  la  sécurité  des  aéro

nefs  volant  à  basse  altitude, 

comme  les  hélicoptères  réalisant  des  opérations  de  secours,  la  réglementation 

interdit  l’utilisation  d’aéronefs  télépilotés  la  nuit,  même  s’ils  sont  équipés  de 

dispositifs  lumineux,  en  dehors  de  certains  sites  d’aéromodélisme 

autorisés 

pour le vol de nuit. 
 

4. JE  NE FAIS PAS  VOLER MON  AÉRONEF  TÉLÉPILOTÉ AU-

DESSUS DE L’ESPACE 

PUBLIC EN AGGLOMÉRATION 

En agglomération, le survol de mon espace privé avec un aéronef télépiloté sans 
présence  de  public  est  possible  sous  réserve  de  respecter  une  vitesse  et  une 

hauteur  maximale  adaptées  à  l’environnement  immédiat  (bâtiments,  arbres, 

etc.) et permettant de limiter les risques en cas de perte de contrôle. Je n’utilise 

en aucun cas mon aéronef télépiloté au-

dessus de l’espace public.

 

 

5. 

JE  N’UTILISE  PAS  MON  AÉRONEF  TÉLÉPILOTÉ  À  PROXIMITÉ  DES 

AÉRODROMES 

Je  n’utilise  pas  mon  aéronef  télépiloté  à  proximité  de  tout  terrain  d’aviation 

pouvant  accueillir  avions,  hélicoptères  planeurs,  ULM,  etc.  Des  distances 

minimales d’éloignement sont à resp

ecter et peuvent atteindre 10 km pour les 

aérodromes  les  plus  importants.  Je  me  renseigne  sur  la  carte  : 
http://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-pour-drones-de-loisir 
 

6. JE NE SURVOLE PAS DE SITES SENSIBLES OU PROTÉGÉS 

Certains  sites  sensibles  ou  protégés  ainsi  que  leurs  abords  sont  interdits  de 

survol.  Il  s’agit  par  exemple  des  centrales  nucléaires,  de  terrains  militaires  ou 

encore de réserves naturelles et parcs nationaux. Je me renseigne sur l’existence 

de tels sites avant d’entreprendre un v

ol. Je me renseigne sur la carte : 

http://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-pour-drones-de-loisir 
 

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