44 CZ
Připojení
Upozornění:
Používejte na připojení jen hadice s
vnitřním průměrem nejméně 9 mm.
Nejdříve naviňte teflonovou pásku (není v
obsahu dodávky) na vnější závit nástrčky
6
a
mazničky
0
1
(viz obrázek B).
Našroubujte nástrčku
6
do mazničky
0
1
(viz obrázek C).
Utáhněte toto spojení přiměřenou silou otevře-
ným klíčem (14 / 17 mm).
Nyní natočte toto spojení mazničky
0
1
a ná-
strčky
6
do přípojky stlačeného vzduchu
2
příklepového šroubováku (viz obr. C).
Utáhněte také toto spojení otevřeným klíčem
Nasuňte přípojku stlačeného vzduchu na
nástrčku
6
až hadice zaskočí.
POZOR!
Dbejte na pevné držení
tlakové hadice. Uvolněná a nekont-
rolovatelně tlukoucí hadice je velkým
nebezpečím. Dbejte rovněž na dobrý dosed
obou šroubových spojů mezi maznicí
0
1
,
spojkou a přístrojem.
Nastavení stlačeného vzduchu
Upozornění:
Přístroj je dimenzovaný pro pro-
vozní tlak až do 6,3 bar a kompresor s objemem
vzduchu udaným v technických datech. Při nastavo-
vání tlaku vzduchu přihlédněte k tomu, že se u
hadice s vnitřním průměrem 9 mm a dlouhé 10 m
tlak o 0,6 bar snižuje.
Používejte jen filtrovaný, mazaný a regulovaný
stlačený vzduch.
Nastavení točivého momentu
Navolte na regulátoru točivého momentu
1
vhodný rozsah momentu přitlačením směrem k tě-
lesu a pootočením až zaskočí do požadované
polohy.
Dbejte na pracovní tlak kompresoru mezi 5 a
6,3 bar.
Poznámka:
Optimální tlak je 6,3 bar. Při tlaku
5 bar nebo při nedostatečném množství vzduchu
není možné dosáhnout maximální točivý moment.
Uvedení do provozu
Pro uvedení přístroje do provozu stiskněte
spoušť
3
.
Pro vypnutí přístroje spoušť
3
uvolněte.
Změna směru otáčení
POZOR!
Před zvolením jiného směru otáčení
musí být výrobek úplně v klidu.
POZOR!
Přístroj otáčející se v jiném než očeká-
vaném směru může být nebezpečný. Proto
dávejte pozor co děláte a buďte stále opatrní.
Poznámka:
Příklepový šroubovák je konstruo-
vaný pro chod vpravo nebo vlevo. S pomocí
čepu pro změnu směru
1
můžete směr otá-
čení nárazového šroubováku změnit.
Pro nastavení chodu vpravo zatlačte čep do-
předu směrem ke značce „F” (“Forward / Fas-
ten”).
Nyní můžete například utahovat šrouby.
Uvedení do provozu
Po použití / Údržba / Čistění a ošetřování / Odstranění poruch
Neutahujte kolesa motorových a
nákladních vozidel pri nejvyšším stupni
tocivého momentu (F - silne). Príliš vysoký
tocivý moment muže zpusobit škody.
Správný tocivý moment je potrebné po
použití pneumatického príklepového vrtacího
šroubováku zkontrolovat pomocí momentového
klíce
POZOR!
POZOR!
F
R
R
F
F
F
zesílit
utáhnout
utáhnout
utáhnout
Poloha
Mužete si vybrat ze trí ruzných
tocivých momentu (viz „Nastavení
tocivého momentu“)
Otácejte otocní spínac doleva smerem
k oznacení „R“ (“Reverse/ Release”).
Pomocí tohoto nastavení se zmenil smer
otácení
(17 mm).
(slabý)
(strední)
(silne)
Summary of Contents for PDSS 400 A1
Page 4: ......
Page 22: ...22 GB ...
Page 74: ...74 275671_par_Druckluft Schlagschrauber PDSS_content_HU_SI_CZ_SK indd 44 09 05 16 16 34 ...
Page 96: ...96 DE AT CH ...