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MAN 9042042 DE V1
P. Lindberg GmbH
Flensburger Str. 3
www.p-lindberg.de
Tel. 03222/1097-888
D-24969 Großenwiehe
E-mail: [email protected]
Vor dem Start des Motors
1.
Kontrollieren Sie den Motorölstand.
2.
Der Motor ist mit einem Ölsensor ausgestattet, welcher die
Zündung am Motor unterbricht, wenn zu wenig Motoröl vorhanden
ist.
3.
Kontrollieren Sie den Kraftstoffstand. Der Benzintank darf nicht überfüllt
werden.
Starten des Motors
1.
Überprüfen Sie, ob alle elektrischen Geräte abgesteckt sind.
2.
Den Benzinhahn auf „ON“ stellen.
3.
Stellen Sie den Choker richtig ein. (Achtung: Beim Starten eines
warmen Motors wird der Choker auf die Position „NO CHOKE“
gestellt).
4.
Bringen Sie den „RUN“-Schalter des Motors in die Position „ON“.
5.
Nehmen Sie die Schnur und ziehen Sie langsam, bis Sie einen
Widerstand spüren. Lassen Sie die Schnur langsam zurücklaufen und
ziehen Sie danach eine Armlänge fest daran. Lassen Sie die Schnur
danach langsam in den Motor zurückgleiten.
6.
Wenn der Motor anspringt, wird der Choker-Schalter auf halb offen
gestellt, bis der Motor gleichmäßig läuft. Danach wird er in die Position
„NO CHOKE“ gebracht.
7.
Springt der Motor nicht an, wird der Prozess ab Punkt 3 wiederholt.
Springt er dann noch immer nicht an, so weisen wir auf den Abschnitt
„Fehlersuche“ hin.
Verwendung des Generators
1.
Den Motor warmlaufen lassen. (Ca. 3 Minuten).
2.
Die Geräte am Stromanschluss anstecken. (Vorsicht: Die Watt-Leistung
des Generators darf nicht überschritten werden).
3.
Beachten Sie stets die Bedienungsanleitung für die Geräte, die verwendet
werden sollen.
4.
Eine zu hohe Motordrehzahl ist gefährlich und erhöht das
Verletzungsrisiko sowie das Risiko für Schäden am Gerät. Der Generator
