Podgrzewane manetki do skutera „Oxford Scooter HotGrips™”: Instrukcja montażu i użytkowania dla części OF772.
Podgrzewane manetki “Hotgrips” zaprojektowano specjalnie do skuterów, które zazwyczaj mają mniejsze
akumulatory i mniej wydajne systemy ładowania. Pobierają one zatem mniej prądu i wytwarzają nieznacznie mniej
ciepła niż podgrzewane manetki „Hotgrips” w wersji „Oxford Original” lub „Sports Hotgrips”. Jednakże w wypadku
jazdy skuterem z mniejszą prędkością niż ta rozwijana przez typowe motocykle sportowe, a zwłaszcza w warunkach
jazdy miejskiej i, ogólnie biorąc, dojazdu do pracy, w położeniu GÓRNYM manetki te zapewnią ciepło i komfort w
normalnych warunkach zimowych; w położeniu zaś DOLNYM zapewnią komfort również w letnie CHŁODNIEYSZE
dni.
Manetki zostały wprawdzie pomyślane do skuterów, jednak można je stosować także w motocyklach.
Uwaga: Wyłącznik przewidziano do zamontowania na panelu i nie jest wyposażony we wspornik.
A: Bezpieczeństwo przede wszystkim: przed rozpoczęciem montażu lub użytkowania, przeczytaj uważnie poniższe
instrukcje!
WAŻNE:
W razie jakichkolwiek wątpliwości dotyczących montażu podgrzewanych manetek Oxford, natychmiast
zwróć się o poradę do lokalnego autoryzowanego dystrybutora firmy Oxford lub odwiedź naszą stronę internetową
www.oxprod.com i przeczytaj „Często zadawane pytania”.
OSTRZEŻENIA:
i. Podgrzewane manetki należy podłączyć i włączyć jedynie po wcześniejszym zamontowaniu na kierownicy
zgodnie z instrukcjami.
ii. Przed każdorazową jazdą motocyklem/pojazdem, prosimy się upewnić, że zamontowane podgrzewane
manetki są mocno przyklejone do kierownicy. Nieprzestrzeganie powyższego zalecenia może być
przyczyną wypadku lub obrażeń ciała.
iii. Upewnij się, że przepustnica działa swobodnie. Upewnij się, że normalne działanie motocykla nie uległo
zmianie. Przewody manetki nie mogą przeszkadzać ani ograniczać obsługi dźwigni hamulca lub sprzęgła.
iv. Manetki podgrzewane „HOTGRIPS” są zaprojektowane do stosowania przy włożonych na dłonie rękawi
cach. Nie można dopuszczać do kontaktu gołej dłoni z podgrzewanymi manetkami “HotGrips”, kiedy są
one w położeniu GÓRNYM, gdyż może to prowadzić do dyskomfortu z powodu zbyt intensywnego ich na
grzania. Przed jazdą należy sprawdzić czy manetki mają odpowiednią temperaturę. Jeśli okaże się ona
zbyt wysoka, w trakcie jazdy należy bezpiecznie zatrzymać pojazd na poboczu i obniżyć
temperaturę, obracając manetkę do położenia DOLNEGO albo położenia WYŁĄCZONE.
v. Nie pozostawiaj motocykla bez dozoru jeżeli podgrzewane manetki są włączone. Podgrzewaniem
steruje jedynie motocyklista, który za pomocą sterownika zwiększa lub zmniejsza moc podgrz ewania
dostosowując je do otaczających warunków pogodowych. Jeżeli monocykl z włączonymi manetkami
ustawionymi na wysoki poziom podgrzewania zostanie pozostawiony w ciepłym garażu lub w ciepłym
otoczeniu, manetki lub motocykl mogą ulec usz kodzeniu. Podobnie, jeżeli manetki zamontowane
wewnątrz mufek na kierownicę zostaną pozo stawione w pozycji włączonej, temperatura może
przekroczyć bezpieczny punkt i może dojść do uszkodzenia lub w najbardziej skrajnych
sytuacjach, nawet do zagrożenia pożarowego. Manetki przeznaczone są do użytku podczas zimnej
pogody i w obecności motocyklisty.
vi. Wymień manetki, jeżeli zetrze się wzór w którymkolwiek miejscu na zewnętrznej stronie gumy.
vi. Regularnie sprawdzaj integralność elementów i materiałów podgrzewanych manetek. W razie wątpliwości,
nie używaj manetek i skontaktuj się z lokalnym autoryzowanym dystrybutorem firmy OXFORD.
vii. Firma OXFORD Products nie ponosi odpowiedzialności za konsekwencje wynikające ze stosow ania
manetek, które nie zostały mocno zamontowane. Odpowiedzialność ogranicza się do wymiany części
manetek w przypadku wad materiałowych lub produkcyjnych.
Oxford Scooter HotGrips Instructions 10/12
35