Otto Bock SBK 20465.005, Manual

Page: 22 / 28

OSTRZEŻENIE
Nieprawidłowe postępowanie przy regulacji kąta oparcia
Upadek, przewrócenie wskutek jazdy z niedozwolonym ustawieniem siedziska
► Podczas jazdy oparcie musi być zawsze ustawione w pozycji pionowej.
►
Regulacja pozycji siedzącej jest dozwolona tylko na twardym, równym podłożu.
► Należy pamiętać o ryzyku wywrócenia się przy jednoczesnym korzystaniu z funkcji pochylenia siedziska i regu­
lowaniu kąta oparcia. Nie należy używać tych funkcji siedziska jednocześnie.
►
Należy zwrócić uwagę na ryzyko kolizji w obszarze pleców w przypadku korzystania z bagażnika. Regulacja
kąta oparcia ogranicza korzystanie z bagażników.
OSTRZEŻENIE
Jazda z elektrycznymi funkcjami siedziska
Upadek, przewrócenie wskutek jazdy z niedopuszczonym ustawieniem siedziska
►
Należy jeździć w ruchu publicznym jak i pokonywać podjazdy i odcinki nachylone zasadniczo tylko z obniżo­
nym ustawieniem wysokości siedziska, obniżonym pochyleniem siedziska i pionowo ustawionym oparciem.
Zawsze zapiąć system pasów.
► Podczas zjeżdżania z przeszkód (np. krawężniki) w kierunku do kierunku jazdy wskazane jest, lekko odchylić
siedzisko do tyłu i zredukować prędkość.
►
Z uniesioną pozycją siedziska lub przy aktywnym pochyleniu siedziska/regulacji kąta oparcia pokonywać tylko
krótkie odcinki drogi wewnątrz pomieszczeń. Stosować przy tym zawsze 1 stopień jazdy. Zwrócić uwagę, że
podczas jazdy ograniczona jest widoczność. Zawsze zapiąć system pasów.
► Regulację wysokości siedziska i pochylenie siedziska można stosować tylko na płaskiej i twardej powierzchni.
► Zwrócić uwagę na to, że przed stosowaniem elektrycznych funkcji siedziska sterowanie znajduje się zawsze w
trybie "Elektryczne funkcje siedziska", aby uniknąć niekontrolowanym ruchom jazdy.
►
Zwrócić uwagę na wychylenie joysticka w prawidłowym kierunku, aby uniknąć niebiezpiecznych sytuacji
(Funkcje joysticka).
OSTRZEŻENIE
Dostępne krawędzie miażdżące
Zakleszczenie, zmiażdżenie członków ciała (np. palce) wskutek braku uwagi w obszarze niebezpiecznym, uszko­
dzenie produktu
► Podczas stosowania funkcji siedziska, zwrócić uwagę na to, iż w obszarze pomiędzy ramą siedziska a ramą
elektrycznego wózka inwalidzkiego znajdują się, wymagane konstrukcją, krawędzie grożące zmiażdżeniem lub
krawędzie tnące.
► Zwrócić uwagę, aby podczas stosowania funkcji siedziska części ciała, np. dłonie lub stopy, nie znajdowały
się w strefie niebezpieczeństwa.
►
Zwrócić uwagę, aby podczas stosowania funkcji siedziska przeszkadzające przedmioty - np. odzież - lub prze­
szkody, nie znajdowały się w strefie niebezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIE
Przeciążenie aktuatorów
Upadek, przewrócenie, zakleszczenie, zmiażdżenie kończyn wskutek nieprawidłowej obsługi
► Unikać przeciążenia aktuatorów. Przeciążenie może spowodować częściowe złamanie, co może być przyczyną
niekontrolowanego opadnięcia siedziska lub odchylenia oparcia do tyłu.
OSTRZEŻENIE
Brak konserwacji
Poważne urazy użytkownika, uszkodzenie produktu wskutek błędów konserwacyjnych
► Przynajmniej
raz w miesiącu
kontrolować funkcje przesuwania pod kątem widocznych uszkodzeń i mocnego
dokręcenia połączeń skręcanych.
22
Bezpieczeństwo
SBK 20465.005