L'argano Italwinch è costruito con materiali resistenti all'ambiente marino, è indispensabile rimuovere
periodicamente i depositi di sale che si formano sulle superfici esterne, per evitare pericolosi fenomeni di
corrosione, lavare con acqua dolce le superfici esterne e asciugare accuratamente.
ATTENZIONE:
Il motore elettrico all'interno dell'argano non è stagno; resiste a spruzzi d'acqua ma non ad
immersione
Per le parti elettriche rimuovere l'ossido presente specialmente sui contatti del motore e teleruttore/teleinvertitore
con uno spray per contatti elettrici e cospargerli con grasso.
PARTI DI RICAMBIO:
Per identificare un ricambio esaminare il disegno esploso pag 5, ricavarne il codice e la quantità necessaria,
ordinare il ricambio allegando il numero di matricola presente sul salpa-ancora.
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MANUTENZIONE
ATTENZIONE PRIMA DI COMPIERE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE SULL' ARGANO
TOGLIERE COMPLETAMENTE LA TENSIONE A TUTTA LA LINEA .
-EVITARE DI AVVICINARSI O AVVICINARE OGGETTI ALL'ARGANO QUANDO E' IN FUNZIONE, TOGLIERE TENSIONE QUANDO SI
OPERA MANUALMENTE, PERSONE PRESENTI A BORDO POTREBBERO AZIONARE ACCIDENTALMENTE L'ARGANO CON IL
CONTROLLO REMOTO O IL TELECOMANDO.
USO
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Gli argani ITALWINCH sono stati esclusivamente realizzati per recuperare TENDER di piccole dimensioni con
carico non superiore al valore indicato nelle tabelle, non sono dei punti di forza, non utilizzare questi apparecchi
per altri usi, l'uso improprio potrebbe causare danni all' argano stesso o a persone.
-La ITALWINCH non si assume nessuna responsabilità per danni diretti o indiretti causati per uso improprio a
persone o cose.
-Disattivare sempre l' argano quando non è in uso per prevenire azionamenti accidentali.
-Non eccedere nel carico, Vi suggeriamo di assistere l'Argano, durante l'operazione di recupero e calata in
mare del TENDER.
-Accertarsi che non vi siano bagnanti o imbarcazioni nelle vicinanze prima di calare o recuperare.
-Installare sempre un appropriato interruttore magneto termico per proteggere il circuito e il motore elettrico da
surriscaldamenti o danni.
-Bloccare la cinghia con un fermo prima di partire per la navigazione.
-Tenersi sempre lontani durante le operazioni di calata o recupero.
-Se la cinghia si inceppa o si rigira su s'è stessa ripetere l'operazione di calare e recuperare facendo attenzione che
il problema non si ripresenti, se la cinghia non si posiziona in maniera corretta e viene lasciata per lunghi periodi in
questa posizione , potrebbero crearsi delle microrotture , e causare un cedimento della cinghia
stessa durante un utilizzo successivo.
