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Stazione collegato al veicolo e orario
ma non caricato.
Se l'indicatore di orario (
) è rosso
fisso,
il
veicolo
non
supporta
la
programmazione oraria esterna.
Pianificare l'intervallo di tempo sul veicolo
stesso ed eliminare il programma orario
de la stazione.
Le protezioni dell’installazione sono
intervenute
Se l'indicatore del Regolatore di potenza
è spento, il TMC100 non è collegato
correttamente: controllare il collegamento
ai terminali, la direzione della corrente e
che il TMC100 sia correttamente chiuso,
come
indicato
nella
sezione
Collegamento del Regolatore della
potenza di carica.
Se l’indicatore del regolatore della
potenza di carica e acceso (
), la
potenza impostata non coincide con
quella impegnata da contratto.
La
stazione
non
è
riuscita
a
connettersi ad una rete WiFi
Se l’indicatore WiFi (
) è azzurro
lampeggiante e non diventa fisso è
perché la stazione non è stata configurata
correttamente o non è stata inserita la
password corretta.
Se l'indicatore WiFi è azzurro fisso è
perché sei connesso a una rete WiFi
senza una connessione a internet o la
sicurezza della rete lo sta bloccando.
Superamento della potenza massima
Il Regolatore della potenza non ha
funzionato.
Controllare la configurazione in base alla
potenza impegnata da contratto.
Ci vuole molto tempo per caricare il
veicolo con una stazione trifase
Se il veicolo ha un caricatore monofase,
utilizzerà approssimativamente 1/3 della
potenza disponibile.
Stazione è in modalità errore
Per identificare il tipo di errore è
necessario esaminare il numero di
ripetizioni di bip per sequenza:
Errore di perdita AC: 1 bip
Errore di apertura relè: 1 bip
Errore di perdita DC: 2 bip
Errore di diodo: 3 bip
Errore di terra: 4 bip