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ES
INDICACIONES DE SEGURIDAD
Suministro eléctrico
•
No conecte el cable de alimentación de +12 V hasta que todos los demás
cables estén conectados.
•
Asegúrese de que el cable de tierra de la unidad esté bien conectado
a un punto metálico del coche. Una conexión floja puede hacer que el
amplificador funcione mal.
•
Conecta el cable del mando a distancia de la radio del coche a la salida del
mando.
•
Cuando utilice la radio del coche sin la salida remota del amplificador,
conecte el terminal de entrada remota (REMOTE) al accesorio de
alimentación.
•
Utilice el cable de alimentación con fusible incorporado (40 A).
•
Coloque el fusible del cable de alimentación lo más cerca posible de la
batería del coche.
•
Asegúrese de que los cables que van a la conexión de +12 V y de tierra
(GND) son de calibre 10 (AWG-10) como mínimo o tienen una sección
superior a 5 mm
2
.
Indicaciones generales de seguridad
•
Este aparato es apto para ser conectado únicamente a una fuente de
alimentación de 12 V CC con toma de tierra negativa.
•
Utilice altavoces con una impedancia adecuada (2 - 16 ohmios, estéreo).
•
No conecte altavoces con alimentación (con amplificador incorporado).
•
No monte el amplificador en zonas donde pueda estar
•
expuesto a altas temperaturas (por ejemplo, por la luz solar directa o
la calefacción).
•
O esté expuesto a la lluvia o a la humedad.
•
O expuesto al polvo o a la suciedad.
•
Si el coche está aparcado bajo la luz directa del sol y la temperatura del
coche aumenta considerablemente, deje que se enfríe antes de utilizarlo.
•
Al instalar la unidad en horizontal, asegúrese de cubrir las costillas con una
alfombra o similar.
•
Si el amplificador de potencia se monta demasiado cerca de la radio
del coche, pueden producirse interferencias. En este caso, coloque el
amplificador más lejos de la radio.
•
Si no hay energía en la unidad, compruebe las conexiones.
•
El amplificador utiliza una protección de circuito para proteger los
transistores y los altavoces en caso de mal funcionamiento. No intente
probar la protección del circuito cubriendo el disipador de calor o
sobrecargando eléctricamente la unidad.
