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ES
ALMACENAMIENTO
1.
Drene el carburador aflojando el tornillo. Escurrir la gasolina
en un recipiente adecuado.
2.
Cambie el aceite del motor (vea la página 13).
3.
Retire la bujía y vierta una cucharada de aceite de motor lim
-
pio en el cilindro. Haga girar el motor varias revoluciones para
distribuir el aceite, luego reinstale la bujía.
4.
Tire lentamente del mango del arrancador hasta que se note
resistencia. En este punto, el pistón está llegando a su compre
-
sión y ambas válvulas de admisión y de escape están cerradas.
Almacenar el motor en esta posición ayudará a protegerlo de la
corrosión interna.
TORNILLO DE
DRENAJE
La gasolina es extremadamente inflamable y es explosiva bajo
ciertas condiciones. Realice la tarea en una área bien ventilada
ADVERTENCIA
con el motor parado. No fume ni permita que haya llamas o chispas en el área durante este procedimiento. Use solamente las
bujías recomendadas o equivalentes.
ALINEE LA MUESCA EN LA
POLEA DE ARRANQUE CON
EL ORIFICIO A LA PARTE SU-
PERIOR DEL ARRANCADOR
DE RETROCESO
9. solución de problemas
Verificar:
1.
Apague el interruptor del motor y afloje el tornillo de drenaje.
2.
Gire la válvula de combustible a ON. El combustible debe fluir
desde el desagüe cuando la válvula de combustible está encendida.
¿Hay combustible en el depósito?
Llenar el depósito de combustible
¿Hay suficiente aceite en el motor?
Agregar el aceite recomendado
¿Está la bujía en buen estado?
Ajustar el espacio y secar la bujía.
Reemplácela si es necesario.
Reajuste el espacio y seque la bujía.
Reemplácela si es necesario.
La bujía está en buenas condiciones
Si el motor no arranca, lleve el generador
a un centro de servicio autorizado
SÍ
NO
NO
NO
NO
SÍ
SÍ
SÍ
Cuando el motor no arranque:
